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寡头厂商三级价格歧视竞争效应研究

摘要第1-7页
Abstract第7-10页
第一章 导论第10-18页
 第一节 问题提出第10-11页
 第二节 文献综述第11-16页
 第三节 结构安排第16-18页
第二章 寡头数量竞争的三级价格歧视第18-31页
 第一节 参照基准:垄断三级价格歧视与统一定价第18-21页
 第二节 成本无差别的双寡头三级价格歧视第21-25页
 第三节 成本差别化双寡头三级价格歧视第25-31页
第三章 寡头价格竞争的三级价格歧视第31-52页
 第一节 最优反应对称的波特兰模型第31-36页
 第二节 最优反应不对称时的豪泰林模型第36-42页
 第三节 质量差别化的价格竞争模型第42-52页
第四章 三级价格歧视的进入阻止效应第52-69页
 第一节 有进入成本的数量竞争模型第52-54页
 第二节 有进入成本的价格竞争模型第54-57页
 第三节 进入阻止的三级价格歧视第57-69页
第五章 民航业客运服务的三级价格歧视实证研究第69-77页
 第一节 航空公司客运服务的三级价格歧视第69-70页
 第二节 模型假说第70-71页
 第三节 计量模型及数据处理第71-75页
 第四节 本章结论第75-77页
第六章 本文结论与政策建议第77-80页
 第一节 本文结论第77-78页
 第二节 政策建议第78-80页
参考文献第80-84页
附录第84-85页
致谢第85-86页

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