寡头厂商三级价格歧视竞争效应研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-10页 |
第一章 导论 | 第10-18页 |
第一节 问题提出 | 第10-11页 |
第二节 文献综述 | 第11-16页 |
第三节 结构安排 | 第16-18页 |
第二章 寡头数量竞争的三级价格歧视 | 第18-31页 |
第一节 参照基准:垄断三级价格歧视与统一定价 | 第18-21页 |
第二节 成本无差别的双寡头三级价格歧视 | 第21-25页 |
第三节 成本差别化双寡头三级价格歧视 | 第25-31页 |
第三章 寡头价格竞争的三级价格歧视 | 第31-52页 |
第一节 最优反应对称的波特兰模型 | 第31-36页 |
第二节 最优反应不对称时的豪泰林模型 | 第36-42页 |
第三节 质量差别化的价格竞争模型 | 第42-52页 |
第四章 三级价格歧视的进入阻止效应 | 第52-69页 |
第一节 有进入成本的数量竞争模型 | 第52-54页 |
第二节 有进入成本的价格竞争模型 | 第54-57页 |
第三节 进入阻止的三级价格歧视 | 第57-69页 |
第五章 民航业客运服务的三级价格歧视实证研究 | 第69-77页 |
第一节 航空公司客运服务的三级价格歧视 | 第69-70页 |
第二节 模型假说 | 第70-71页 |
第三节 计量模型及数据处理 | 第71-75页 |
第四节 本章结论 | 第75-77页 |
第六章 本文结论与政策建议 | 第77-80页 |
第一节 本文结论 | 第77-78页 |
第二节 政策建议 | 第78-80页 |
参考文献 | 第80-84页 |
附录 | 第84-85页 |
致谢 | 第85-86页 |