| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-15页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·研究现状 | 第8-15页 |
| ·试验经验公式研究 | 第8-11页 |
| ·理论分析研究 | 第11-13页 |
| ·数值模型研究 | 第13页 |
| ·码头动力计算研究 | 第13页 |
| ·本文的研究工作 | 第13-15页 |
| 第2章 波浪数值水槽模型 | 第15-34页 |
| ·Flow3D 软件简介 | 第15页 |
| ·模型基本控制方程 | 第15-16页 |
| ·紊流模型 | 第16-18页 |
| ·边界条件与初始条件 | 第18-20页 |
| ·造波边界 | 第18-19页 |
| ·出流边界 | 第19页 |
| ·自由液面边界 | 第19-20页 |
| ·其它边界条件 | 第20页 |
| ·初始条件 | 第20页 |
| ·自由液面追踪 | 第20-23页 |
| ·VOF 法基本思想 | 第20-21页 |
| ·输运方程离散与界面重构 | 第21-23页 |
| ·控制方程离散格式 | 第23-25页 |
| ·数值计算流程 | 第25-27页 |
| ·三维波浪数值水槽验证 | 第27-34页 |
| ·波浪与小尺度圆桩相互作用模型 | 第27-30页 |
| ·规则波对平板冲击模型 | 第30-34页 |
| 第3章 波浪对平板的冲击作用 | 第34-48页 |
| ·计算工况 | 第34-35页 |
| ·模型的建立 | 第35-36页 |
| ·平板上的冲击压强 | 第36-45页 |
| ·波浪冲击压强的变化规律 | 第36-38页 |
| ·平板上波浪压强的分布变化规律 | 第38-43页 |
| ·平板最大浮托力时刻压强分布 | 第43-45页 |
| ·平板上的浮托力 | 第45-48页 |
| ·平板上浮托力变化规律 | 第45-47页 |
| ·平板浮托力与经验公式比较 | 第47-48页 |
| 第4章 波浪对高桩梁板码头上部结构的冲击作用 | 第48-63页 |
| ·码头模型及计算工况 | 第48-49页 |
| ·模型的建立 | 第49-51页 |
| ·码头面板上的冲击压强 | 第51-59页 |
| ·面板上波浪压强的变化规律 | 第51-54页 |
| ·面板上波浪压强的分布变化规律 | 第54-57页 |
| ·码头上部结构受到浮托力最大时刻面板上压强分布 | 第57-59页 |
| ·码头上部结构上的浮托力 | 第59-63页 |
| 第5章 波浪冲击荷载作用下码头面板的动力分析 | 第63-78页 |
| ·动力参数设置 | 第63-64页 |
| ·结构有效质量 | 第63-64页 |
| ·阻尼 | 第64页 |
| ·计算荷载 | 第64-65页 |
| ·面板局部动力响应 | 第65-70页 |
| ·面板模型 | 第65-66页 |
| ·面板自身动力特性 | 第66-67页 |
| ·不同时长冲击荷载作用下面板位移变化规律 | 第67-69页 |
| ·不同时长冲击荷载作用下，面板动力放大系数变化规律 | 第69-70页 |
| ·码头整体动力响应 | 第70-78页 |
| ·冲击荷载作用下码头静力计算 | 第70-72页 |
| ·冲击荷载作用下码头动力响应 | 第72-78页 |
| 第6章 结论及展望 | 第78-82页 |
| ·结论 | 第78-80页 |
| ·展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |