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大射电望远镜精调平台运动对柔索牵引系统的动力耦合影响分析

摘要第1-4页
Abstract第4-9页
第一章 绪论第9-17页
   ·论文的研究背景及研究意义第9-12页
   ·相关领域的发展概况第12-15页
     ·多体系统动力学的发展概况第12-14页
     ·虚拟样机技术的发展概况第14-15页
   ·本文的主要工作第15-17页
第二章 多体系统动力学基本理论及ADAMS软件技术第17-29页
   ·引言第17页
   ·多体系统动力学基本理论第17-20页
     ·多体系统动力学建模理论第17-19页
     ·多体系统动力学数值求解第19页
     ·多体系统动力学建模与求解一般过程第19-20页
   ·ADAMS 软件概述第20-22页
     ·ADAMS 软件特点第20-21页
     ·ADAMS 软件基本模块第21-22页
   ·ADAMS 软件基本算法第22-25页
     ·ADAMS 软件建模基础第22-23页
     ·ADAMS 运动学分析第23-24页
     ·ADAMS 动力学分析第24-25页
   ·双摆模型的动力学分析第25-28页
     ·动力学方程的理论求解第25-27页
     ·基于 ADAMS 的仿真求解第27-28页
   ·小结第28-29页
第三章 Stewart平台的逆运动学与逆动力学模型及算例分析第29-47页
   ·引言第29页
   ·Stewart 平台的逆运动学和逆动力学模型第29-34页
     ·Stewart 平台的结构模型第29-30页
     ·单个支腿的逆运动学分析第30-31页
     ·单个支腿的逆动力学分析第31-32页
     ·基于 Newton-Euler 方法的 Stewart 平台的逆动力学模型第32-34页
   ·Stewart 平台的算例分析第34-43页
     ·基于 Matlab 的理论求解第34-38页
     ·基于 ADAMS 的仿真求解第38-42页
     ·理论解与仿真解的对比分析第42-43页
   ·静平台固定副上约束反力的影响因素第43-45页
     ·动平台速度对约束反力的影响第43-44页
     ·动平台质量对约束反力的影响第44-45页
   ·小结第45-47页
第四章 柔索的参数化建模与平面索杆混合结构的动力学耦合分析第47-59页
   ·引言第47页
   ·柔索的参数化建模第47-51页
     ·柔索的轴套力建模方法第47-49页
     ·ADAMS 参数化建模方法第49页
     ·柔索的参数化建模第49-51页
   ·柔索的算例验证第51-54页
     ·柔索结构模型第51-52页
     ·基于材料力学的理论求解第52-53页
     ·基于 ADAMS 的仿真求解第53-54页
     ·结果对比分析第54页
   ·平面索杆混合结构的动力学耦合分析第54-57页
     ·平面索杆混合结构模型概述第54-55页
     ·平面索杆混合结构动力学仿真模型的建立第55页
     ·平板在摆球扰动下的动力响应模拟第55-57页
   ·小结第57-59页
第五章 柔索牵引系统在精调平台扰动下的动力响应分析第59-91页
   ·引言第59页
   ·柔索牵引系统与精调平台的动力学仿真模型第59-62页
     ·柔索牵引系统与精调平台结构模型概述第59-61页
     ·柔索牵引系统与精调平台动力学仿真模型的建立第61-62页
   ·基于 ADAMS 的 Stewart 平台的运动学仿真分析第62-75页
     ·Stewart 平台的轨迹规划第62页
     ·Stewart 平台的运动学仿真分析第62-75页
   ·不同扰动下质量比对两级子系统间动力学耦合的影响分析第75-88页
     ·水平直线轨迹下质量比对舱体动力响应的影响第75-80页
     ·水平圆周轨迹下质量比对舱体动力响应的影响第80-84页
     ·水平圆周花瓣轨迹下质量比对舱体动力响应的影响第84-88页
   ·小结第88-91页
第六章 总结与展望第91-93页
   ·总结第91页
   ·展望第91-93页
致谢第93-95页
参考文献第95-99页
在研期间参加的科研成果第99-100页

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