| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-13页 |
| 目录 | 第13-17页 |
| 第一章 绪论 | 第17-31页 |
| ·问题的提出 | 第17-18页 |
| ·汽车逆向物流库存控制的研究现状 | 第18-23页 |
| ·国外研究现状 | 第18-21页 |
| ·国内研究现状 | 第21-23页 |
| ·多智能体理论方法的研究与应用状况 | 第23-25页 |
| ·本课题研究的目的和意义 | 第25-28页 |
| ·汽车逆向物流库存控制主要存在问题 | 第25-27页 |
| ·本课题研究的目的和意义 | 第27-28页 |
| ·论文主要研究内容 | 第28-31页 |
| ·研究思路 | 第28-29页 |
| ·主要研究内容 | 第29-31页 |
| 第二章 逆向物流和多智能体理论基础 | 第31-47页 |
| ·逆向物流 | 第31-37页 |
| ·逆向物流的基础知识 | 第31-33页 |
| ·逆向物流的特点 | 第33-34页 |
| ·逆向物流运作模式 | 第34-35页 |
| ·实施逆向物流的必要性 | 第35-36页 |
| ·逆向物流链中库存产品分类 | 第36-37页 |
| ·多智能体系统基本理论与技术 | 第37-45页 |
| ·Agent技术 | 第37-41页 |
| ·多智能体系统 | 第41-43页 |
| ·多智能体系统建模技术 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第三章 汽车逆向物流库存控制系统理论分析 | 第47-61页 |
| ·汽车逆向物流 | 第47-51页 |
| ·实施汽车逆向物流的必要性 | 第47-48页 |
| ·汽车逆向物流的内容 | 第48-49页 |
| ·汽车逆向物流参与主体 | 第49-50页 |
| ·汽车逆向物流网络 | 第50-51页 |
| ·汽车逆向物流库存控制系统典型特征 | 第51-58页 |
| ·汽车逆向物流库存控制系统特点 | 第51-54页 |
| ·汽车逆向物流库存控制系统的不确定因素 | 第54-56页 |
| ·汽车逆向物流系统中的库存协调 | 第56-58页 |
| ·基于多智能体理论的汽车逆向物流库存控制系统技术思想 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第四章 汽车逆向物流库存成本模型 | 第61-75页 |
| ·模型描述 | 第61-62页 |
| ·汽车逆向物流定期检查处理的库存控制模型 | 第62-68页 |
| ·基本假设 | 第62-63页 |
| ·参数含义 | 第63-64页 |
| ·模型建立 | 第64-68页 |
| ·汽车逆向物流定量检查处理的库存控制模型 | 第68-74页 |
| ·基本假设 | 第68-69页 |
| ·参数含义 | 第69-70页 |
| ·模型建立 | 第70-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 基于多智能体理论的汽车逆向物流库存控制系统建模 | 第75-97页 |
| ·基于多智能体理论的汽车逆向物流库存控制系统模型 | 第75-85页 |
| ·建模思想 | 第75页 |
| ·系统分析和原理模型 | 第75-77页 |
| ·基于多智能体理论的汽车逆向物流库存控制系统模型 | 第77-85页 |
| ·汽车逆向物流库存控制系统的AGENT间通信 | 第85-90页 |
| ·多Agent间的通信概述 | 第85-86页 |
| ·汽车逆向物流库存控制系统的Agent间通信方式 | 第86-88页 |
| ·汽车逆向物流库存控制系统的Agent间通信机制 | 第88-90页 |
| ·汽车逆向物流库存控制系统的AGENT间协作 | 第90-96页 |
| ·多Agent间的协作方法 | 第91-92页 |
| ·汽车逆向物流库存控制系统的Agent间协作 | 第92-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 第六章 基于多智能体理论的某汽车发动机制造企业逆向物流库存控制系统仿真 | 第97-123页 |
| ·仿真平台介绍 | 第97-100页 |
| ·基于多智能体理论的某汽车发动机制造企业逆向物流库存控制模型 | 第100-102页 |
| ·背景介绍 | 第100-101页 |
| ·基于多智能体理论的某汽车发动机制造企业逆向物流库存控制模型 | 第101-102页 |
| ·基于某汽车发动机制造企业逆向物流定期检查处理的库存控制系统仿真 | 第102-112页 |
| ·仿真计算 | 第102-104页 |
| ·灵敏度分析 | 第104-109页 |
| ·协作性分析 | 第109-112页 |
| ·基于某汽车发动机制造企业逆向物流定量检查处理的库存控制系统仿真 | 第112-121页 |
| ·仿真计算 | 第112-113页 |
| ·灵敏度分析 | 第113-118页 |
| ·协作性分析 | 第118-121页 |
| ·仿真结果分析 | 第121-122页 |
| ·本章小结 | 第122-123页 |
| 第七章 汽车逆向物流库存控制系统绩效评价及控制与协调策略 | 第123-135页 |
| ·绩效评价体系基础 | 第123-124页 |
| ·绩效评价体系的构成要素 | 第123-124页 |
| ·绩效评价体系的设计要求 | 第124页 |
| ·汽车逆向物流库存控制系统绩效评价体系 | 第124-129页 |
| ·绩效评价指标设计的基本原则 | 第124-125页 |
| ·绩效评价指标体系 | 第125-127页 |
| ·绩效评价方法 | 第127-129页 |
| ·汽车逆向物流库存控制与协调策略 | 第129-134页 |
| ·汽车制造商库存控制策略 | 第129-131页 |
| ·回收中心和回收商库存控制策略 | 第131-132页 |
| ·汽车逆向物流系统库存协调策略 | 第132-134页 |
| ·本章小结 | 第134-135页 |
| 第八章 结论与展望 | 第135-139页 |
| ·主要研究成果与结论 | 第135-136页 |
| ·主要创新点 | 第136-137页 |
| ·展望 | 第137-139页 |
| 参考文献 | 第139-147页 |
| 致谢 | 第147-148页 |
| 攻读学位期间发表的论文和参加的科研项目 | 第148页 |
