动车组轴箱弹簧接触疲劳研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| ·选题背景及意义 | 第11-13页 |
| ·轴箱弹簧失效概况 | 第11页 |
| ·断口分析 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国外研究现状 | 第13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-15页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| ·本论文基本思想 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15-17页 |
| 2 弹簧基本情况介绍与接触理论 | 第17-27页 |
| ·弹簧钢力学性能介绍 | 第17-18页 |
| ·弹簧钢材料必须具备的基本力学性能 | 第17页 |
| ·常用弹簧钢材料力学性能汇总 | 第17-18页 |
| ·轴箱弹簧受载及切应力分析 | 第18-23页 |
| ·轴箱弹簧受载分析 | 第18-20页 |
| ·弹簧受载时切应力分析 | 第20-23页 |
| ·接触理论 | 第23-25页 |
| ·失效机理 | 第23页 |
| ·影响接触疲劳强度的因素 | 第23页 |
| ·接触应力 | 第23-24页 |
| ·接触疲劳 | 第24-25页 |
| ·接触疲劳极限 | 第25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 3 弹簧线路试验载荷识别 | 第27-41页 |
| ·弹簧线路载荷识别方式 | 第27页 |
| ·标定试验 | 第27-33页 |
| ·试验方法及测点布置 | 第27-28页 |
| ·位移与载荷标定结果 | 第28-29页 |
| ·各应变花与载荷的传递关系 | 第29-32页 |
| ·弹簧测点载荷识别公式汇总 | 第32-33页 |
| ·线路试验载荷识别 | 第33-39页 |
| ·线路试验介绍 | 第33-34页 |
| ·数据测试与采集系统 | 第34-35页 |
| ·数据处理过程 | 第35-37页 |
| ·测试结果 | 第37-38页 |
| ·载荷识别结果 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 4 弹簧接触疲劳分析 | 第41-65页 |
| ·仿真基本理论及接触理论介绍 | 第41-44页 |
| ·有限元理论 | 第41页 |
| ·网格划分软件 | 第41-42页 |
| ·ABAQUS软件介绍 | 第42页 |
| ·接触分析原理 | 第42-44页 |
| ·弹簧仿真计算 | 第44-60页 |
| ·接触仿真计算的难点 | 第44-45页 |
| ·弹簧网格划分 | 第45页 |
| ·弹簧模型准确性验证 | 第45-47页 |
| ·接触压强计算 | 第47-56页 |
| ·在线路工况下的接触压强 | 第56-58页 |
| ·接触部位最大切应力 | 第58-60页 |
| ·关键部位损伤和寿命分析 | 第60-64页 |
| ·Miner线性疲劳累积损伤准则 | 第60页 |
| ·接触部位关键点损伤及寿命分析 | 第60-61页 |
| ·接触疲劳极限修正 | 第61-62页 |
| ·等效应力 | 第62-63页 |
| ·垂向、横向位移对接触疲劳的影响 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 5 弹簧疲劳试验 | 第65-73页 |
| ·疲劳试验方法 | 第65页 |
| ·疲劳试验加载情况 | 第65页 |
| ·弹簧静强度验证 | 第65-68页 |
| ·测点布置 | 第65-66页 |
| ·试验设备及现场 | 第66-67页 |
| ·静强度校核 | 第67-68页 |
| ·弹簧疲劳试验 | 第68-70页 |
| ·疲劳试验结果 | 第68页 |
| ·弹簧折断失效分析 | 第68-69页 |
| ·弹簧磨损情况分析 | 第69-70页 |
| ·弹簧疲劳试验中增加横向位移的合理性分析 | 第70页 |
| ·本章小结 | 第70-73页 |
| 6 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 作者简历 | 第79-83页 |
| 学位论文数据集 | 第83页 |
