摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-6页 |
第一章 滞期费产生的原因 | 第6-9页 |
第一节 航次租船合同 | 第6-7页 |
一、 航次租船合同 | 第6页 |
二、 航次租船合同的特点 | 第6-7页 |
第二节 滞期费 | 第7-9页 |
一、 滞期费的概念及其产生的原因 | 第7页 |
二、 滞期费的法律性质 | 第7-9页 |
第二章 装卸时间 | 第9-15页 |
第一节 装卸时间的起算 | 第9-12页 |
一、 “到达船”问题和“里德标准” | 第9-11页 |
二、 准备就绪 | 第11-12页 |
第二节 装卸时间的计算 | 第12-15页 |
第三章 合理规避滞期费风险的建议 | 第15-21页 |
第一节 在买卖合约中固定装卸时间 | 第15-16页 |
一、 固定装卸时间的理由 | 第15页 |
二、 在买卖合约中固定装卸时间对 FOB 买方在装港、CIF 卖方在卸港的重要性和现实意义 | 第15-16页 |
第二节 以补偿性质在买卖合同中约定装卸时间与结算滞期费 | 第16-17页 |
第三节 以独立性质在买卖合同中约定装卸时间与结算滞期费 | 第17-18页 |
第四节 争取一条宽松的递交准备就绪通知书条文 | 第18-19页 |
第五节 租约中避免使用金康合同关于装卸时间的规定 | 第19-21页 |
第四章 滞期费的担保与结算 | 第21-24页 |
第一节 针对装港所产生滞期费的担保与结算(FOB 买卖) | 第21-23页 |
第二节 针对卸港所产生滞期费的担保与结算(CIF/CFR 买卖) | 第23-24页 |
第五章 对航次租船合同承租人的建议 | 第24-26页 |
一、 缔约之前的准备工作 | 第24页 |
二、 谈判合同条款 | 第24-26页 |
结语 | 第26-28页 |
参考文献 | 第28-30页 |
致谢 | 第30-31页 |