| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-23页 |
| ·钢拱桥的发展概况 | 第10-13页 |
| ·钢拱桥的结构特点及主要结构形式 | 第13-16页 |
| ·钢拱桥的结构特点 | 第13-14页 |
| ·钢拱桥的主要结构形式 | 第14-16页 |
| ·钢拱桥主要施工方法 | 第16-18页 |
| ·有支架法施工 | 第16-17页 |
| ·缆索吊装法施工 | 第17页 |
| ·转体法施工 | 第17-18页 |
| ·悬臂拼装法施工 | 第18页 |
| ·拱肋大段整体提升法施工 | 第18页 |
| ·钢拱桥的施工控制研究现状 | 第18-22页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第22-23页 |
| 2 大跨度钢拱桥施工控制结构分析 | 第23-40页 |
| ·工程概况 | 第23页 |
| ·中心滩黄河大桥施工技术特点及施工步骤 | 第23-25页 |
| ·拱肋施工 | 第23-24页 |
| ·梁体施工 | 第24-25页 |
| ·吊杆及系杆施工 | 第25页 |
| ·桥面系施工 | 第25页 |
| ·施工控制结构计算 | 第25-28页 |
| ·结构参数的确定 | 第25-26页 |
| ·施工控制的计算方法 | 第26-27页 |
| ·结构计算 | 第27-28页 |
| ·施工控制分析 | 第28页 |
| ·施工控制分析计算过程 | 第28-38页 |
| ·计算模型 | 第28-37页 |
| ·主拱肋位移计算结果 | 第37-38页 |
| ·施工控制效果分析 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 3 缆索吊扣一体化施工体系设计研究 | 第40-55页 |
| ·缆索吊装系统概况 | 第40-43页 |
| ·总体概况 | 第40-41页 |
| ·缆索吊扣体系组成 | 第41-42页 |
| ·缆索吊装体系技术性能、参数 | 第42-43页 |
| ·缆索吊扣体系力学分析 | 第43-51页 |
| ·工况组合 | 第43-45页 |
| ·计算模型 | 第45页 |
| ·计算结果 | 第45-46页 |
| ·检算 | 第46-51页 |
| ·结论 | 第51页 |
| ·吊装系统试吊 | 第51-54页 |
| ·空载试验 | 第51页 |
| ·静载、动载试验 | 第51-54页 |
| ·试吊结果分析 | 第54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 4 主拱肋及主梁吊装过程中的受力性能分析 | 第55-62页 |
| ·主拱肋及主梁吊装过程概述 | 第55页 |
| ·主拱肋吊装过程概述 | 第55页 |
| ·主梁吊装过程概述 | 第55页 |
| ·中心滩桥主拱肋吊装过程分析 | 第55-61页 |
| ·扣索索力计算的常用方法介绍 | 第55-57页 |
| ·弹性—刚性支撑法 | 第57-60页 |
| ·主拱肋拼装定位标高的确定 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 5 吊杆张拉力对桥梁结构受力性能的影响研究 | 第62-72页 |
| ·钢箱系杆拱桥的力学特性分析 | 第62页 |
| ·确定合理成桥状态吊杆力的方法介绍 | 第62-67页 |
| ·以刚性支承连续梁法来确定吊杆张拉力 | 第63页 |
| ·以力的平衡法来确定吊杆张拉力 | 第63页 |
| ·以刚性吊杆法来确定吊杆张拉力 | 第63页 |
| ·以最小弯曲能量法来确定吊杆张拉力 | 第63-64页 |
| ·基于影响矩阵的综合方法确定系杆拱桥的合理成桥状态 | 第64-65页 |
| ·吊杆力的理论计算 | 第65-67页 |
| ·基于影响矩阵的钢箱系杆拱桥的施工控制研究 | 第67-71页 |
| ·基于影响矩阵的吊杆施工张拉力确定 | 第67-69页 |
| ·基于影响矩阵的吊杆施工张拉误差控制 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 6 结论与展望 | 第72-74页 |
| ·结论 | 第72页 |
| ·展望 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 附录 A 各荷载工况下索塔变形图 | 第78-87页 |
| 附录 B 各荷载工况下杆件轴力图 | 第87-96页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第96页 |