| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| ·研究背景及意义 | 第8页 |
| ·无线闭塞中心研究现状 | 第8-9页 |
| ·本课题的研究意义 | 第9页 |
| ·本文的研究内容 | 第9页 |
| ·论文组织结构 | 第9-11页 |
| 2 无线闭塞中心交接运营场景介绍 | 第11-17页 |
| ·CTCS-4 级 | 第11页 |
| ·CTCS 系统主要运营场景 | 第11-13页 |
| ·无线闭塞中心(RBC)交接运营场景 | 第13-16页 |
| ·预告点、交接点及标志牌的设置 | 第13-14页 |
| ·RBC 交接流程 | 第14-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 3 Petri 网理论及建模工具 | 第17-25页 |
| ·形式化方法 | 第17-18页 |
| ·形式化方法的概念 | 第17页 |
| ·形式化方法的分类 | 第17-18页 |
| ·Petri 网模型 | 第18-22页 |
| ·Petri 网的定义 | 第18-19页 |
| ·Petri 网的重要性质 | 第19-20页 |
| ·Petri 网的发展 | 第20-22页 |
| ·着色 Petri 网理论 | 第22-24页 |
| ·Colored Petri Nets 简介 | 第22页 |
| ·CPN Tools 仿真工具 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 4 FOCPN 形式化建模与分析 | 第25-39页 |
| ·FOCPN 模型基本概念 | 第25-26页 |
| ·RBC 交接的 FOCPN 模型分析 | 第26-37页 |
| ·RBC 交接的 FOCPN 模型 | 第27-33页 |
| ·仿真分析 | 第33-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 5 赋时 CPN 形式化建模与分析 | 第39-52页 |
| ·赋时着色 Petri 网(TCPN) | 第39页 |
| ·RBC 交接赋时 CPN 仿真模型 | 第39-43页 |
| ·两部车载电台的 RBC 交接赋时 CPN 仿真模型 | 第39-41页 |
| ·一部车载电台的 RBC 交接赋时 CPN 仿真模型 | 第41-43页 |
| ·RBC 交接赋时仿真分析 | 第43-49页 |
| ·两种 RBC 交接赋时 CPN 的对比分析 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第56页 |