摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-13页 |
第一章 绪论 | 第13-21页 |
·研究背景 | 第13-16页 |
·落梁震害 | 第16-19页 |
·落梁产生的主要原因 | 第16-17页 |
·汶川地震发生落梁的大中型梁式桥及落梁震害分析 | 第17-19页 |
·本文研究目的和主要内容 | 第19-20页 |
·本文创新点 | 第20页 |
参考文献 | 第20-21页 |
第二章 防落梁系统的构成及研究概况 | 第21-29页 |
·防落梁系统的构成 | 第21-23页 |
·梁搁置长度 | 第21页 |
·限位装置 | 第21-22页 |
·连梁装置 | 第22-23页 |
·国内外防落梁系统研究概况 | 第23-25页 |
·国外防落梁系统研究概况 | 第23-25页 |
·国内防落梁系统研究概况 | 第25页 |
·本章小结 | 第25页 |
参考文献 | 第25-29页 |
第三章 简支梁桥主要抗震参数对抗震性能的影响 | 第29-58页 |
·引言 | 第29页 |
·参数研究选择的依据 | 第29-30页 |
·简支梁桥有限元模型的建立 | 第30-34页 |
·桥梁的选用 | 第30-31页 |
·地震波的选用 | 第31页 |
·纤维单元的本构模型 | 第31-32页 |
·滑动支座的模拟 | 第32-33页 |
·碰撞单元模拟 | 第33-34页 |
·相邻墩周期比对简支梁桥地震反应的影响 | 第34-44页 |
·模型计算说明 | 第34-35页 |
·计算结果 | 第35-44页 |
·支座摩擦力对简支梁桥地震反应的影响 | 第44-51页 |
·模型计算说明 | 第44-46页 |
·计算结果 | 第46-51页 |
·梁间间隙对简支梁桥地震反应的影响 | 第51-55页 |
·模型计算说明 | 第51页 |
·计算结果 | 第51-55页 |
·调整措施 | 第55-57页 |
·对相邻墩周期相差较大的调整措施 | 第55页 |
·桥梁防碰撞措施 | 第55-57页 |
·本章结论 | 第57页 |
参考文献 | 第57-58页 |
第四章 限位装置对简支梁桥抗震性能影响 | 第58-87页 |
·抗震限位装置的设计方法 | 第58-59页 |
·纵桥向限位装置的计算 | 第59-63页 |
·计算流程 | 第59页 |
·桥梁结构有限元模型 | 第59-60页 |
·地震动输入 | 第60页 |
·限位装置的设计 | 第60-63页 |
·限位装置刚度对结构反应的影响 | 第63-68页 |
·模型计算说明 | 第63页 |
·计算结果 | 第63-68页 |
·限位装置初始间隙对结构反应的影响 | 第68-71页 |
·模型计算说明 | 第68页 |
·计算结果 | 第68-71页 |
·限位装置对庙子坪岷江大桥引桥抗震性能作用效果分析 | 第71-85页 |
·模型计算说明 | 第71-73页 |
·计算结果 | 第73-77页 |
·仿真分析结果 | 第77-85页 |
·本章结论 | 第85页 |
参考文献 | 第85-87页 |
第五章 结论与展望 | 第87-89页 |
·结论 | 第87-88页 |
·展望 | 第88-89页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目 | 第89-90页 |
致谢 | 第90页 |