尾气净化装置对柴油机性能和排气噪声的影响研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·尾气净化装置性能评价指标 | 第12-14页 |
| ·尾气净化装置空气动力性能评价指标 | 第13页 |
| ·尾气净化装置声学性能评价指标 | 第13-14页 |
| ·尾气净化装置性能计算方法 | 第14-17页 |
| ·尾气净化装置空气动力性能计算方法 | 第14-16页 |
| ·尾气净化装置声学性能计算方法 | 第16-17页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 尾气净化装置仿真模型的建立 | 第19-29页 |
| ·尾气净化装置流场的数值模拟 | 第19-22页 |
| ·尾气净化装置流场数学模型假设 | 第19-20页 |
| ·自由流动区的数学模型 | 第20-21页 |
| ·通流型载体内流动的数学模型 | 第21页 |
| ·壁流型载体内流动的数学模型 | 第21-22页 |
| ·尾气净化装置压力损失估算 | 第22-25页 |
| ·等截面直管压力的损失 | 第22-23页 |
| ·突扩及突缩结构处的压力损失 | 第23页 |
| ·载体的压力损失 | 第23-24页 |
| ·尾气净化装置总的压力损失 | 第24页 |
| ·实验验证 | 第24-25页 |
| ·尾气净化装置声场的数值模拟 | 第25-28页 |
| ·消声器声场的数学模型 | 第25-27页 |
| ·载体声场的数学模型 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 尾气净化装置流场特性研究 | 第29-41页 |
| ·发动机模型仿真模型建立 | 第29-30页 |
| ·消声器流场的计算 | 第30-35页 |
| ·抗性消声器流场的计算 | 第30-33页 |
| ·阻性消声器流场的计算 | 第33-35页 |
| ·通流型载体结构流场的计算 | 第35-38页 |
| ·壁流型载体结构流场的计算 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 尾气净化装置声场特性研究 | 第41-57页 |
| ·声源阻抗特性研究 | 第41-47页 |
| ·声源阻抗的计算方法 | 第41-43页 |
| ·声源阻抗计算 | 第43-45页 |
| ·声源阻抗的影响因素 | 第45-47页 |
| ·尾气净化装置声学性能计算方法 | 第47-52页 |
| ·四极参数计算方法 | 第48-49页 |
| ·辐射阻抗计算方法 | 第49-50页 |
| ·尾气净化装置插入损失及排气辐射噪声计算方法 | 第50-52页 |
| ·消声器声学性能计算实例 | 第52-54页 |
| ·抗性消声器声学性能的计算 | 第52-53页 |
| ·阻性消声器声学性能的计算 | 第53-54页 |
| ·通流型载体结构声学性能计算 | 第54-55页 |
| ·壁流型载体结构声学性能计算 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 尾气净化装置结构设计及优化 | 第57-67页 |
| ·排气系统初步设计结构 | 第57页 |
| ·耦合模型修正及发动机性能计算 | 第57-62页 |
| ·压力损失计算与模型修正 | 第57-59页 |
| ·发动机性能计算 | 第59-60页 |
| ·排气系统声学性能计算 | 第60-62页 |
| ·排气系统结构优化 | 第62-66页 |
| ·排气系统优化结构 | 第63页 |
| ·发动机性能计算与对比分析 | 第63-65页 |
| ·声学性能计算与对比分析 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
