| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究的意义 | 第10-11页 |
| ·复合桩基理论的发展与研究 | 第11-13页 |
| ·复合桩基理论的形成与发展 | 第11-13页 |
| ·复合桩基理论的试验研究与实践 | 第13页 |
| ·土体极限状态的研究与发展 | 第13-16页 |
| ·地基土极限承载力的发展与研究 | 第14-15页 |
| ·复合桩基承台下地基土极限性状的研究现状 | 第15-16页 |
| ·土体极限分析法的研究与应用 | 第16-20页 |
| ·极限分析法的形成与发展 | 第16-18页 |
| ·极限分析法在国内的应用与发展 | 第18-20页 |
| ·本文研究内容 | 第20-21页 |
| 第二章 极限分析法上限理论 | 第21-29页 |
| ·极限分析法理论 | 第21-23页 |
| ·极限分析法的原理 | 第21页 |
| ·极限分析法的基本假定 | 第21-22页 |
| ·极限分析法在本文应用的意义 | 第22页 |
| ·上限定理 | 第22-23页 |
| ·建立能量方程 | 第23-28页 |
| ·外荷载所作功率 | 第23页 |
| ·土体自重所作功率 | 第23页 |
| ·土体内部能量耗损率 | 第23-26页 |
| ·速度场的建立 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 复合桩基条形承台下地基土极限承载力的上限解 | 第29-50页 |
| ·复合桩基的极限破坏模式 | 第29-30页 |
| ·圆桩且位于承台边缘（ε= 0 ） | 第30-35页 |
| ·竖直方向上的破坏机构与速度场 | 第30-31页 |
| ·荷载P 所作功率 | 第31页 |
| ·竖直方向上土体内部能量耗损率 | 第31-32页 |
| ·竖直向和水平向速度场的关系 | 第32页 |
| ·水平方向的破坏机构与速度场 | 第32-33页 |
| ·水平绕桩的总能量耗损率（单桩） | 第33-34页 |
| ·总方程式 | 第34-35页 |
| ·圆桩位于承台下任意位置（ε≠0 ） | 第35-38页 |
| ·水平滑移面深度H | 第35-36页 |
| ·竖直和水平向的速度关系 | 第36页 |
| ·总方程式 | 第36-38页 |
| ·矩形桩 | 第38-43页 |
| ·荷载P 所作功率 | 第38页 |
| ·竖直方向土体内部的能量耗损率 | 第38页 |
| ·竖直向和水平向速度场的关系 | 第38-39页 |
| ·水平方向的破坏机构与速度场 | 第39-40页 |
| ·水平绕桩总能量耗损率（单桩） | 第40-41页 |
| ·总方程式 | 第41-42页 |
| ·矩形桩位于承台边缘（ε＝0 ）时 | 第42-43页 |
| ·复合桩基条形承台下地基土极限承载力的计算公式总结 | 第43-44页 |
| ·基本算例与分析 | 第44-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 考虑复杂因素的承台下地基土极限承载力分析 | 第50-70页 |
| ·考虑埋深D 的影响 | 第50-52页 |
| ·埋深土体荷载所作功率 | 第50-51页 |
| ·“压重作用”的原理与应用 | 第51-52页 |
| ·考虑土重的影响 | 第52-54页 |
| ·刚性三角形块ACF 土重所作功率 | 第52页 |
| ·刚性三角形块ADE 土重所作功率 | 第52-53页 |
| ·对数螺旋区ACD 土重所作功率 | 第53页 |
| ·考虑承台下土重影响的总功率 | 第53-54页 |
| ·考虑复杂因素的承台下地基土极限承载力上限解 | 第54-63页 |
| ·矩形桩时 | 第54-56页 |
| ·圆桩时 | 第56-57页 |
| ·复合桩基条形承台下地基土极限承载力的计算公式总结 | 第57-58页 |
| ·算例与分析 | 第58-63页 |
| ·与模型试验结果对比分析 | 第63-69页 |
| ·模型试验的试验方案 | 第63-64页 |
| ·模型试验时承台下地基土的极限承载力结果 | 第64-67页 |
| ·与理论计算结果对比分析 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 作者攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第77页 |
| 作者攻读硕士学位期间的获奖励情况 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
