城市群城际轨道线网布局方法研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
1. 绪论	第8-16页
·研究背景	第8-9页
·研究目的及意义	第9页
·国内外研究现状	第9-13页
·研究的思路及主要内容	第13-16页
2. 区域与城市群	第16-25页
·城市群的概念与特点	第16-19页
·城市群的形成及发展	第19-25页
3. 城市群城际轨道交通系统分析	第25-31页
·城际轨道的界定	第25页
·城市群对高速交通体系的要求	第25-28页
·城际轨道交通功能与定位	第28-31页
4. 城市群城际轨道交通客流预测	第31-36页
·改进的四阶段法概述	第31-32页
·交通生成预测	第32-33页
·交通方式划分与分布组合预测	第33-36页
5. 城市群城际轨道布局方法研究	第36-50页
·城市群城际轨道布局思路与原则	第36-38页
·城市群交通区线分析	第38-42页
·城市群城际轨道交通规划影响因素分析	第42-44页
·城市群城际轨道线网布局方法分析	第44-47页
·最小生成树模型应用	第47-50页
6. 实例分析	第50-56页
·案例背景	第50-51页
·线网的规划布局	第51-55页
·结果分析	第55-56页
7. 结论与展望	第56-58页
·结论	第56页
·创新点	第56-57页
·展望	第57-58页
致谢	第58-59页
参考文献	第59-62页
附录 攻读学位期间发表学术论文及科研项目	第62页