我国沿海区域物流发展竞争力评价研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究内容和思路 | 第14-15页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·研究思路 | 第14-15页 |
| 第2章 区域物流及其竞争力相关理论概述 | 第15-32页 |
| ·区域物流概述 | 第15-21页 |
| ·区域物流涵义 | 第15-16页 |
| ·区域物流要素 | 第16-17页 |
| ·区域物流特征 | 第17-19页 |
| ·区域物流理论 | 第19-21页 |
| ·区域物流竞争力概述 | 第21-24页 |
| ·区域物流竞争力涵义 | 第21页 |
| ·区域物流竞争力要素 | 第21-23页 |
| ·区域物流竞争力特征 | 第23-24页 |
| ·区域物流竞争力演变 | 第24页 |
| ·区域物流和区域经济协调关系 | 第24-32页 |
| ·区域物流促进区域经济发展 | 第24-28页 |
| ·区域经济带动区域物流发展 | 第28-32页 |
| 第3章 国内外区域物流发展现状分析 | 第32-52页 |
| ·国外区域物流发展现状 | 第32-42页 |
| ·美国区域物流发展现状 | 第32-37页 |
| ·日本区域物流发展现状 | 第37-41页 |
| ·欧洲区域物流发展现状 | 第41-42页 |
| ·国内区域物流发展现状 | 第42-52页 |
| ·环渤海区域物流发展现状 | 第42-44页 |
| ·长三角区域物流发展现状 | 第44-46页 |
| ·东南沿海区域物流发展现状 | 第46-48页 |
| ·珠三角区域物流发展现状 | 第48-50页 |
| ·西南沿海区域物流发展现状 | 第50-52页 |
| 第4章 区域物流竞争力评价指标体系 | 第52-61页 |
| ·评价指标的选取原则 | 第52-54页 |
| ·评价指标子集的划分 | 第54-59页 |
| ·区域经济发展水平指标集 | 第54-55页 |
| ·区域物流供给能力指标集 | 第55-56页 |
| ·区域物流需求规模指标集 | 第56-57页 |
| ·区域物流信息水平指标集 | 第57-58页 |
| ·区域物流宏观环境指标集 | 第58-59页 |
| ·综合评价指标体系的建立 | 第59-61页 |
| 第5章 研究方法 | 第61-68页 |
| ·区域物流竞争力评价方法综述 | 第61-64页 |
| ·模糊综合评价法 | 第61-62页 |
| ·主成份分析法 | 第62页 |
| ·灰色关联度法 | 第62-63页 |
| ·层次分析法 | 第63页 |
| ·因子分析法 | 第63-64页 |
| ·评价方法的选择 | 第64-68页 |
| ·因子分析法的主要原理 | 第64-65页 |
| ·因子分析法的数学模型 | 第65-66页 |
| ·因子分析法的基本步骤 | 第66-68页 |
| 第6章 我国沿海区域物流发展竞争力评价实证分析 | 第68-85页 |
| ·数据收集 | 第68-69页 |
| ·实例计算 | 第69-83页 |
| ·数据标准化处理 | 第69页 |
| ·确定公共因子 | 第69-79页 |
| ·计算各因子得分 | 第79-82页 |
| ·计算综合得分及排名 | 第82-83页 |
| ·计算结果分析 | 第83-85页 |
| ·我国沿海区域物流竞争力横向比较分析 | 第83-84页 |
| ·我国沿海区域物流竞争力纵向比较分析 | 第84-85页 |
| 第7章 结论和对策建议 | 第85-88页 |
| ·主要结论 | 第85页 |
| ·对策建议 | 第85-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 附录 | 第91-95页 |
| 致谢 | 第95页 |
