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整合转化木质素和油脂为富含芳烃的航空煤油

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 文献综述第13-26页
    1.1 前言第13-14页
    1.2 生物质资源及其利用第14-18页
        1.2.1 木质素下游产品乙基环己烷第14-15页
        1.2.2 油脂的转化利用第15-18页
    1.3 生物航煤的合成工艺第18-22页
        1.3.1 费托合成制备航空煤油第18-19页
        1.3.2 油脂加氢法制备航空煤油第19-22页
    1.4 论文立意以及工作思路第22-26页
第二章 实验部分第26-31页
    2.1 主要原料和试剂第26-27页
    2.2 催化剂的制备第27-28页
        2.2.1 金属催化剂的制备第27页
        2.2.2 制备溶剂乙基环己烷第27-28页
    2.3 催化反应第28页
    2.4 反应产物分析第28-29页
        2.4.1 计算方法第28页
        2.4.2 产物分析第28-29页
    2.5 催化剂表征第29-31页
        2.5.1 扫描电子显微镜(SEM)第29页
        2.5.2 透射电子显微镜(TEM)第29页
        2.5.3 X射线粉末衍射(XRD)第29页
        2.5.4 N_2吸附-脱附比表面积和孔径分布分析(BET)第29页
        2.5.5 吡啶为探针分子的红外光谱(IR-Py)第29-30页
        2.5.6 CO为探针分子的红外光谱(CO-IR)第30页
        2.5.7 乙基环己烷为探针分子的红外光谱(Ethylcyclohexane-IR)第30-31页
第三章 催化乙基环己烷脱氢和硬脂酸脱氧过程耦合及机理研究第31-68页
    3.1 引言第31-32页
    3.2 乙基环己烷脱氢和硬脂酸脱氧过程耦合反应催化剂的筛选第32-40页
        3.2.1 催化活性金属中心的筛选第32-36页
        3.2.2 催化反应载体的筛选第36-38页
        3.2.3 催化金属担载量的筛选第38-40页
    3.3 反应温度对耦合催化反应的影响第40-42页
    3.4 反应时间对耦合催化反应的影响第42-44页
    3.5 乙基环己烷脱氢反应研究第44-45页
    3.6 Pt-Ir双金属催化剂催化乙基环己烷和硬脂酸耦合反应机理研究第45-51页
    3.7 金属Pt和 Ir催化乙基环己烷和硬脂酸耦合反应机理研究第51-59页
    3.8 催化剂表征第59-65页
    3.9 无氢条件下油脂与木质素下游加氢脱氧产物环烷烃共活化制备航空煤油第65-68页
第四章 总结与展望第68-70页
    4.1 总结第68-69页
    4.2 未来展望第69-70页
参考文献第70-75页
科研成果第75-76页
致谢第76-77页

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