单兵、特种车辆微光夜视仪改造
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-10页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·微光夜视技术的发展动态及趋势 | 第7-9页 |
| ·像增强技术 | 第7-8页 |
| ·微光电视 | 第8-9页 |
| ·课题研究背景 | 第9页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第9-10页 |
| 2 微光夜视成像原理 | 第10-13页 |
| ·微光夜视技术的基本原理 | 第10-11页 |
| ·像增强原理 | 第11-12页 |
| ·像增强器技术难点和途径 | 第12-13页 |
| 3 微光夜视仪的像差理论及评价方法 | 第13-21页 |
| ·微光夜视仪作用及设计目标 | 第13-15页 |
| ·人眼的特点 | 第13-14页 |
| ·目标 | 第14-15页 |
| ·微光夜视仪光学系统的设计特点 | 第15-17页 |
| ·几何像差 | 第15-17页 |
| ·像质评价方法 | 第17-21页 |
| ·瑞利判断 | 第17-18页 |
| ·中心点亮度 | 第18页 |
| ·分辨力 | 第18-20页 |
| ·点列图 | 第20页 |
| ·光学传递函数(MTF) | 第20-21页 |
| 4 单兵、特种车辆微光夜视仪改造 | 第21-44页 |
| ·单兵、特种车辆微光夜视仪构造 | 第21页 |
| ·原理 | 第21页 |
| ·构成 | 第21页 |
| ·单兵、特种车辆微光夜视仪技术参数 | 第21-22页 |
| ·单兵、特种车辆微光夜视仪设计的优点 | 第22-25页 |
| ·夜视镜物镜采用了非球面光学系统 | 第22-24页 |
| ·选用了超二代微光像增强器 | 第24页 |
| ·光学自动设计原理 | 第24-25页 |
| ·头帽及连接机构 | 第25页 |
| ·单兵、特种车辆微光夜视仪改造 | 第25-44页 |
| ·目镜光学系统改造 | 第25-35页 |
| ·结构改造 | 第35-38页 |
| ·单兵、特种车辆微光夜视仪改系统参数 | 第38-41页 |
| ·大气透射,光学系统、像增强器之间的光谱匹配 | 第41-44页 |
| 5 单兵、特种车辆微光夜视仪改的试验与检测 | 第44-51页 |
| ·性能检测 | 第44-47页 |
| ·分辨力 | 第44页 |
| ·视度调节范围 | 第44-45页 |
| ·调焦范围 | 第45页 |
| ·助视照明 | 第45页 |
| ·放大率 | 第45-46页 |
| ·视场 | 第46页 |
| ·线性畸变 | 第46-47页 |
| ·零视度装定误差 | 第47页 |
| ·环境试验检测 | 第47-49页 |
| ·振动 | 第47-48页 |
| ·冲击 | 第48页 |
| ·高温工作 | 第48-49页 |
| ·低温工作 | 第49页 |
| ·试验检测数据 | 第49-51页 |
| 6 结论 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55-57页 |
