模具曲面气囊进动抛光技术及实现研究
摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-11页 |
第1章 绪论 | 第11-23页 |
·论文研究背景及研究意义 | 第11-12页 |
·气囊进动自动化抛光技术 | 第12-13页 |
·自动化光整加工系统 | 第13-15页 |
·光整加工路径规划 | 第15-20页 |
·路径产生的原则 | 第15-16页 |
·刀具加工路径 | 第16-17页 |
·平滑化路径方法 | 第17-19页 |
·光整路径规划方法 | 第19-20页 |
·模具曲面气囊抛光技术 | 第20页 |
·论文主要内容 | 第20-23页 |
第2章 气囊进动抛光时变材料去除特性研究 | 第23-41页 |
·气囊进动抛光原理 | 第23-28页 |
·气囊定点进动抛光 | 第25-27页 |
·气囊连续进动抛光 | 第27-28页 |
·气囊进动抛光磨粒运动特性 | 第28-32页 |
·磨粒运动趋势 | 第28-29页 |
·磨粒作用机理 | 第29-32页 |
·气囊进动抛光时变材料去除特性 | 第32-37页 |
·时变材料去除的补偿与实验 | 第37-39页 |
·本章小结 | 第39-41页 |
第3章 气囊进动抛光进动比和初始姿态角研究 | 第41-69页 |
·不同曲率半径气囊接触力 | 第41-46页 |
·不同下压量和曲率半径的接触力 | 第43-44页 |
·不同充气压力和曲率半径的接触力 | 第44-46页 |
·接触力和压力分布均匀性灵敏度分析 | 第46-59页 |
·接触力灵敏度分析 | 第46-51页 |
·压力分布均匀性灵敏度分析 | 第51-55页 |
·气囊等壁厚和非等壁厚影响分析 | 第55-59页 |
·气囊进动抛光速度场分析 | 第59-61页 |
·进动比和初始姿态角分析 | 第61-68页 |
·本章小结 | 第68-69页 |
第4章 气囊进动抛光轨迹优化研究 | 第69-89页 |
·去除任意外形轮廓的工艺规划策略 | 第69-73页 |
·驻留时间算法 | 第69-73页 |
·加工路径选择 | 第73页 |
·气囊进动抛光进动比优化 | 第73-76页 |
·气囊进动比对切削方向影响分析 | 第73-76页 |
·气囊进动比对材料去除影响分析 | 第76页 |
·气囊进动抛光叠加次数优化 | 第76-78页 |
·气囊进动抛光行间距优化 | 第78-82页 |
·气囊进动抛光轨迹优化实验验证 | 第82-86页 |
·本章小结 | 第86-89页 |
第5章 气囊进动抛光系统及工艺的实现 | 第89-113页 |
·机器人辅助气囊进动抛光的实现 | 第89-93页 |
·机器人辅助气囊进动抛光轨迹规划 | 第89-90页 |
·JBI文件转换器 | 第90-91页 |
·气囊连续进动抛光离线规划原型系统 | 第91-93页 |
·气囊进动抛光接触力控制的实现 | 第93-108页 |
·基于BP神经网络的气压预测 | 第93-95页 |
·基于BP神经网络的PID控制 | 第95-100页 |
·气囊进动抛光接触力控制平台 | 第100-108页 |
·气囊进动抛光实验研究 | 第108-111页 |
·本章小结 | 第111-113页 |
第6章 结论与展望 | 第113-115页 |
·论文的主要研究内容和贡献 | 第113-114页 |
·未来工作展望 | 第114-115页 |
参考文献 | 第115-123页 |
致谢 | 第123-125页 |
攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第125-126页 |