中文摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
1 引言 | 第9-12页 |
·研究课题的学术背景及意义 | 第9页 |
·国内外文献的综述 | 第9-10页 |
·研究目的和主要研究内容 | 第10-12页 |
2 试验概况 | 第12-22页 |
·试验目的 | 第12页 |
·试验内容 | 第12页 |
·试件设计 | 第12-19页 |
·试件设计过程 | 第12-15页 |
·试件尺寸及测点布置 | 第15-19页 |
·试件制作 | 第19-20页 |
·试验方案 | 第20-22页 |
·测量内容 | 第21页 |
·试验加载装置、量测仪表及用品 | 第21页 |
·平衡跨均布荷载布置 | 第21页 |
·加载方案 | 第21-22页 |
3 试验过程与数据分析 | 第22-39页 |
·试验步骤 | 第22页 |
·IMP 35951B 接线方式说明 | 第22-24页 |
·全桥测量 | 第22-23页 |
·半桥测量 | 第23-24页 |
·输力强数据自动采集系统各项参数设置 | 第24页 |
·试验现象与过程图示 | 第24-33页 |
·数据分析 | 第33-39页 |
·试验梁极限荷载数据及分析 | 第33-34页 |
·加载跨跨中试验数据与挠度分析 | 第34-35页 |
·试验梁裂缝分析 | 第35-37页 |
·钢筋应变试验数据及分析 | 第37-39页 |
4 试验结果分析 | 第39-47页 |
·孔径变化对中间支座端附近开孔连续梁各项性能的影响 | 第39-41页 |
·同孔径采用不同补强措施对中间支座附近开孔连续梁性能的影响 | 第41-47页 |
5 结论与展望 | 第47-49页 |
·结论 | 第47页 |
·存在的问题及展望 | 第47-49页 |
参考文献 | 第49-51页 |
致谢 | 第51页 |