基于虚拟仪器的共轨柴油机测控实验教学系统的开发
摘要 | 第1-8页 |
ABSTRACT | 第8-10页 |
第一章 绪论 | 第10-15页 |
·引言 | 第10页 |
·研究课题的目的和意义 | 第10-12页 |
·汽车检测与故障诊断的研究现状 | 第12-13页 |
·国外的研究及应用现状 | 第12页 |
·国内的研究现状及存在问题 | 第12-13页 |
·课题研究的内容 | 第13-14页 |
·本课题研究的重点和难点 | 第14页 |
·本章小结 | 第14-15页 |
第二章 虚拟仪器技术概述 | 第15-20页 |
·虚拟仪器的概念 | 第15-16页 |
·虚拟仪器的硬件组成 | 第16-18页 |
·LabVIEW软件开发平台 | 第18-19页 |
·本章小结 | 第19-20页 |
第三章 共轨柴油机测控实验教学系统的总体设计 | 第20-29页 |
·系统设计的基本原则 | 第20-21页 |
·系统的设计目标 | 第21页 |
·系统设计的总体方案分析 | 第21-28页 |
·硬件的选用方案 | 第24页 |
·软件的选用方案 | 第24-28页 |
·系统方案的可行性分析 | 第28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第四章 共轨柴油机测控实验教学系统的硬件设计 | 第29-49页 |
·共轨柴油机电控系统的结构及工作原理 | 第29-37页 |
·共轨柴油机电控系统的基本组成及工作过程 | 第29-31页 |
·电控系统传感器和执行器的原理及工作特性分析 | 第31-37页 |
·共轨柴油机测控实验教学系统台架及硬件电路的设计 | 第37-47页 |
·发动机台架的设计 | 第37-38页 |
·测控面板的设计 | 第38-39页 |
·信号调理电路的设计 | 第39-44页 |
·信号模拟模块的设计 | 第44-46页 |
·故障设置模块的设计 | 第46-47页 |
·系统的抗干扰设计 | 第47-48页 |
·电源和接地干扰的抑制 | 第47-48页 |
·采用信号隔离技术 | 第48页 |
·合理布置印制电路板的布局 | 第48页 |
·电磁干扰的抑制 | 第48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
第五章 共轨柴油机测控实验教学系统软件平台设计 | 第49-61页 |
·系统软件结构的设计 | 第49-51页 |
·软件设计的思想和原则 | 第49页 |
·系统软件总体设计 | 第49-50页 |
·软件设计流程图 | 第50-51页 |
·系统各功能模块的设计 | 第51-57页 |
·登录模块设计 | 第51页 |
·主控模块设计 | 第51-54页 |
·各子功育模块的设计 | 第54-57页 |
·软件关键技术的实现 | 第57-60页 |
·波形显示的实现 | 第57页 |
·信号模拟的实现 | 第57-58页 |
·波形数据回放的实现 | 第58-60页 |
·波形存储及读取的实现 | 第60页 |
·本章小结 | 第60-61页 |
第六章 系统试验及结果分析 | 第61-68页 |
·试验目的 | 第61页 |
·原机试验 | 第61-64页 |
·故障设置实验 | 第64-66页 |
·信号模拟实验 | 第66-67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
第七章 总结与展望 | 第68-70页 |
·总结 | 第68-69页 |
·展望 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
研究生期间撰写发表的论文 | 第73页 |