轨道线路站点布局对地面交通的影响分析与对策研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究的背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状评述 | 第11-12页 |
| ·研究的目的和意义 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容、方法与技术路线 | 第13-15页 |
| ·主要研究内容 | 第13页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第13-15页 |
| 第二章 轨道线路站点布局特征与影响分析 | 第15-44页 |
| ·轨道交通发展状况分析 | 第15-19页 |
| ·城市轨道交通的概念 | 第15-16页 |
| ·国外轨道交通发展状况 | 第16-17页 |
| ·国内轨道交通发展状况 | 第17-19页 |
| ·轨道线路站点的分类与布局 | 第19-22页 |
| ·轨道线路站点的分类 | 第19-21页 |
| ·轨道线路站点布局 | 第21-22页 |
| ·轨道线路站点的特征分析 | 第22-34页 |
| ·轨道线路站点的空间布局特征 | 第23-25页 |
| ·轨道线路站点聚散特征与聚集效应分析 | 第25-27页 |
| ·轨道线路站点的吸引特征与服务特征分析 | 第27-29页 |
| ·轨道线路站点接驳转换特征分析 | 第29-31页 |
| ·轨道线路站点商业特征分析 | 第31-32页 |
| ·轨道线路站点客流分布特征分析 | 第32-34页 |
| ·轨道线路站点布局影响分析 | 第34-43页 |
| ·对土地开发利用的影响 | 第34-36页 |
| ·对社会经济的影响 | 第36-37页 |
| ·对交通的影响 | 第37-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第三章 轨道线路站点对地面交通影响分析研究 | 第44-65页 |
| ·轨道线路站点交通影响分析的原则与目的 | 第44-45页 |
| ·轨道线路站点交通影响分析的原则 | 第44-45页 |
| ·轨道线路站点交通影响分析的目的 | 第45页 |
| ·轨道线路站点交通影响分析的步骤与内容 | 第45-49页 |
| ·轨道线路站点交通影响分析步骤 | 第45-46页 |
| ·轨道线路站点交通影响分析的内容 | 第46-48页 |
| ·轨道线路站点对交通影响分析的理论框架 | 第48-49页 |
| ·轨道线路站点对地面交通影响分析的模型研究 | 第49-51页 |
| ·轨道线路站点交通影响分析研究方法 | 第51-54页 |
| ·轨道线路站点交通影响分析目标年和高峰时段的确定 | 第51-52页 |
| ·轨道线路站点交通影响分析范围的确定 | 第52页 |
| ·轨道线路站点交通预测方法的确定 | 第52-54页 |
| ·轨道线路站点交通影响分析评价指标体系研究 | 第54-61页 |
| ·轨道线路站点处交通影响分析指标选取原则 | 第54-55页 |
| ·指标体系的建立及量化方法 | 第55-61页 |
| ·轨道线路站点交通影响评价方法 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第四章 轨道线路站点布局对地面交通影响的对策研究 | 第65-72页 |
| ·制定对策方案的原则 | 第65-66页 |
| ·制定对策的策略 | 第66-68页 |
| ·总体策略 | 第66-67页 |
| ·各分项策略 | 第67-68页 |
| ·具体实施方法 | 第68-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 实例分析——以重庆轻轨三号线路某段为例 | 第72-83页 |
| ·案例概况以及选择原因 | 第72-74页 |
| ·案例交通影响分析 | 第74-81页 |
| ·现场数据调查 | 第74-76页 |
| ·交通量预测 | 第76-79页 |
| ·交通影响评价 | 第79-81页 |
| ·对策建议 | 第81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第六章 结论与展望 | 第83-85页 |
| ·主要研究结论 | 第83-84页 |
| ·本文的不足 | 第84页 |
| ·有待进一步研究的内容 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 在校期间发表的论著及取得的科研成果 | 第89页 |
