城市轨道交通时刻表编辑系统及在线调整系统设计和实现
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·问题的提出、目的及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外城市轨道交通发展现状及研究情况 | 第11-12页 |
| ·论文概况 | 第12-13页 |
| 第2章 列车自动监控系统 | 第13-22页 |
| ·列车自动监控系统(ATS)的系统结构 | 第13-14页 |
| ·时刻表编辑与管理系统 | 第14-17页 |
| ·时刻表的概述 | 第14页 |
| ·时刻表的组成 | 第14-15页 |
| ·时刻表的编制 | 第15-17页 |
| ·在线运行调整系统 | 第17-21页 |
| ·列车运行图 | 第18页 |
| ·列车早晚点情况 | 第18-19页 |
| ·列车调整参数 | 第19-20页 |
| ·调整目标 | 第20-21页 |
| ·调整策略 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 时刻表编辑系统及在线调整系统的分析 | 第22-30页 |
| ·时刻表编辑系统原理及功能分析 | 第22-25页 |
| ·系统原理 | 第22-23页 |
| ·系统功能 | 第23-25页 |
| ·在线调整系统原理及功能分析 | 第25-29页 |
| ·系统原理 | 第25-27页 |
| ·系统功能 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 时刻表编辑器系统及在线调整系统的设计 | 第30-48页 |
| ·系统建模 | 第30-34页 |
| ·时刻表编辑系统建模 | 第30-31页 |
| ·在线调整系统建模 | 第31-34页 |
| ·模块设计 | 第34-44页 |
| ·时刻表编辑器系统模块设计 | 第34-38页 |
| ·在线调整系统模块设计 | 第38-44页 |
| ·接口设计 | 第44-47页 |
| ·时刻表编辑系统接口设计 | 第44-45页 |
| ·在线调整系统接口设计 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 时刻表编辑器系统及在线调整系统的实现 | 第48-67页 |
| ·开发环境 | 第48页 |
| ·时刻表编辑系统的实现及运行 | 第48-58页 |
| ·系统数据配置 | 第50-52页 |
| ·基础数据配置 | 第52-54页 |
| ·编辑模式编辑基本计划 | 第54-55页 |
| ·图形模式编辑基本计划 | 第55-57页 |
| ·基本计划编辑结果显示 | 第57-58页 |
| ·在线调整系统的实现及运行 | 第58-66页 |
| ·数据配置 | 第59-60页 |
| ·运营计划的创建及显示 | 第60-61页 |
| ·运行调整 | 第61-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-70页 |
