作者简介 | 第1-7页 |
摘要 | 第7-9页 |
ABSTRACT | 第9-13页 |
第一章 绪论 | 第13-19页 |
§1.1 引言 | 第13-14页 |
§1.2 航空重力测线网平差国内外研究现状 | 第14-17页 |
·航空重力测线网平差国外研究现状 | 第14-15页 |
·航空重力测线网平差国内研究现状 | 第15-17页 |
·半系统差调整 | 第15页 |
·自检校平差 | 第15-16页 |
·两步处理法 | 第16-17页 |
·航空重力测量中粗差的处理研究现状 | 第17页 |
§1.3 论文主要的研究内容及意义 | 第17-19页 |
第二章 航空重力测线网系统误差的传统补偿模型 | 第19-38页 |
§2.1 重力值归算及交叉点搜索方法 | 第19-22页 |
·重力值归算 | 第19-20页 |
·交叉点搜索方法 | 第20-21页 |
·航空重力测量误差分析及测线网平差原理 | 第21-22页 |
§2.2 半系统差的显著性检验及调整 | 第22-27页 |
·半系统差调整原理 | 第22-23页 |
·测区与测线系统差的显著性检验 | 第23-25页 |
·测区与测线系统差调整 | 第25-27页 |
·半系统差调整后的精度评定 | 第27页 |
§2.3 航空重力测量测线网的自检校平差 | 第27-32页 |
·误差模型的建立 | 第27-28页 |
·针对所有测线的自检校平差 | 第28-30页 |
·误差方程的建立 | 第28页 |
·误差方程的解算 | 第28-29页 |
·误差模型参数(虚拟观测值)权的确定 | 第29-30页 |
·针对系统误差显著的测线进行自检校平差 | 第30-32页 |
·系统误差的显著性检验 | 第30-31页 |
·误差方程的建立及解算 | 第31-32页 |
§2.4 两步处理法 | 第32-33页 |
·测线网交叉点条件平差 | 第32-33页 |
·测线滤波与推估 | 第33页 |
§2.5 系统误差补偿效果的显著性检验及精度评定 | 第33-35页 |
·系统误差补偿效果的显著性检验 | 第33-34页 |
·模型参数的显著性检验 | 第34-35页 |
·精度评定 | 第35页 |
§2.6 模拟算例分析 | 第35-38页 |
第三章 半参数模型进行航空重力测量系统误差的补偿及假设检验 | 第38-53页 |
§3.1 概述 | 第38-40页 |
·传统补偿方法的优缺点介绍 | 第38-39页 |
·半参数模型引入航空重力测量测线网平差中的必要性 | 第39-40页 |
§3.2 航空重力测量中系统误差补偿的半参数模型 | 第40-43页 |
·两步处理法的半参数模型 | 第40-41页 |
·测线网条件平差 | 第40-41页 |
·系统误差的补偿 | 第41页 |
·自检校平差的半参数模型 | 第41-42页 |
·系统误差的提取 | 第42-43页 |
§3.3 基于半参数模型的系统误差与粗差的假设检验 | 第43-47页 |
·模型误差假设检验 | 第43-45页 |
·粗差探测 | 第45-47页 |
·半参数模型的假设检验 | 第47页 |
§3.4 半参数模型与参数模型的适用范围 | 第47-48页 |
§3.5 模拟算例分析 | 第48-53页 |
第四章 实际算例分析 | 第53-60页 |
§4.1 测线网系统误差的补偿 | 第54-57页 |
§4.2 测线网粗差与系统误差的分离 | 第57-60页 |
第五章 结论与展望 | 第60-62页 |
§5.1 结论 | 第60-61页 |
§5.2 本文不足与展望 | 第61-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |