纵向通风条件下隧道火灾烟气流动特性研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-17页 |
| ·课题背景及研究的目的和意义 | 第7-8页 |
| ·隧道火灾烟气发展特点 | 第8-9页 |
| ·国内外发展及现状 | 第9-13页 |
| ·国外研究发展及现状 | 第9-10页 |
| ·国内研究发展及现状 | 第10-13页 |
| ·隧道火灾烟气流动特性的冷态实验研究 | 第13-15页 |
| ·带风管的纵向通风 | 第15页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第2章 模型实验的原理 | 第17-23页 |
| ·力学相似 | 第17-20页 |
| ·几何相似 | 第17-18页 |
| ·运动相似 | 第18页 |
| ·动力相似 | 第18-20页 |
| ·相似第一定律 | 第20页 |
| ·相似第二定律 | 第20-21页 |
| ·火灾实验相似条件分析 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 实验研究 | 第23-37页 |
| ·限制速度 | 第23-24页 |
| ·模型实验台 | 第24-29页 |
| ·实验台简介 | 第24-25页 |
| ·实验系统的组成 | 第25-28页 |
| ·气密性的检验 | 第28页 |
| ·实验基本工况 | 第28-29页 |
| ·实验结果 | 第29-33页 |
| ·烟气的蔓延 | 第29-30页 |
| ·限制速度的实验值 | 第30-32页 |
| ·与参考实验的对比 | 第32-33页 |
| ·热释放率对限制速度的影响 | 第33-35页 |
| ·限制速度与临界速度的对比 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 数值模拟研究 | 第37-51页 |
| ·数值模拟的基本条件 | 第37-40页 |
| ·基本条件 | 第37-38页 |
| ·几何模型 | 第38页 |
| ·数学模型 | 第38-39页 |
| ·模拟边界条件及其工况 | 第39-40页 |
| ·数值模拟数据分析 | 第40-43页 |
| ·模拟结果与实验数据的对比 | 第40-41页 |
| ·模拟结果与参考实验的对比 | 第41页 |
| ·其他模拟结果 | 第41-42页 |
| ·无量纲的对比 | 第42-43页 |
| ·速度场的分布规律 | 第43-48页 |
| ·排烟口速度场分析 | 第44-46页 |
| ·烟气层高度特征 | 第46-48页 |
| ·温度场的分布规律 | 第48-50页 |
| ·中间断面温度降 | 第48-49页 |
| ·火源上温度变化 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 结论与展望 | 第51-53页 |
| 结论 | 第51页 |
| 展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
