多方式客运通道结构演变与发展研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-28页 |
| ·研究背景与意义 | 第14-19页 |
| ·研究背景 | 第14-17页 |
| ·基本概念 | 第17-18页 |
| ·研究意义 | 第18-19页 |
| ·国内外研究综述 | 第19-26页 |
| ·理论基础 | 第19-21页 |
| ·研究概况 | 第21-26页 |
| ·主要研究内容 | 第26页 |
| ·论文主体结构 | 第26-28页 |
| 第二章 客运通道形成规律与演化机理 | 第28-48页 |
| ·客运通道的特征与类型 | 第28-33页 |
| ·客运通道的特点 | 第28-29页 |
| ·客运通道的分类 | 第29-33页 |
| ·客运通道的构成及影响因素分析 | 第33-36页 |
| ·客运通道的构成 | 第33-35页 |
| ·影响因素分析 | 第35-36页 |
| ·客运通道的演化分析 | 第36-39页 |
| ·客运通道的发展阶段 | 第36-38页 |
| ·客运通道的发展趋势 | 第38-39页 |
| ·典型客运通道 | 第39-46页 |
| ·日本东海道客运通道 | 第39-42页 |
| ·京沪客运通道 | 第42-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第三章 客运通道结构特征分析 | 第48-76页 |
| ·客运通道结构 | 第48-49页 |
| ·节点 | 第48页 |
| ·线路 | 第48-49页 |
| ·节点和线路的关系 | 第49页 |
| ·客运通道拓扑结构 | 第49-60页 |
| ·节点连接度 | 第50-52页 |
| ·节点度分布 | 第52-54页 |
| ·客运通道结构熵 | 第54-58页 |
| ·客运通道拓扑结构演化 | 第58-60页 |
| ·客运通道空间形态特征 | 第60-68页 |
| ·分形理论 | 第61-62页 |
| ·分形维数的计算 | 第62-66页 |
| ·客运通道覆盖度的发展 | 第66-68页 |
| ·案例分析 | 第68-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 第四章 客运通道内多种运输方式竞争力模型 | 第76-100页 |
| ·运输方式竞争力的概念 | 第76-80页 |
| ·影响竞争力的主要因素分析 | 第80-83页 |
| ·宏观影响因素 | 第81-82页 |
| ·微观影响因素 | 第82-83页 |
| ·考虑出行者心理特征的客运通道内多方式竞争力模型 | 第83-90页 |
| ·传统的方式竞争力模型非集计方式竞争力模型 | 第84-86页 |
| ·引入心理变量的方式竞争力模型 | 第86-88页 |
| ·模型求解 | 第88-90页 |
| ·案例分析 | 第90-97页 |
| ·基本参数确定及估计 | 第91-95页 |
| ·结果的进一步分析与应用 | 第95-97页 |
| ·本章小结 | 第97-100页 |
| 第五章 客运通道内不同运输方式能耗比较 | 第100-130页 |
| ·不同运输方式能耗测算 | 第100-114页 |
| ·铁路运输能耗测算 | 第100-109页 |
| ·公路运输能耗测算 | 第109-114页 |
| ·不同运输方式能耗比较分析 | 第114-123页 |
| ·交通能耗因子指标定义 | 第115-116页 |
| ·不同运输方式客运能耗因子比较分析 | 第116-123页 |
| ·引导客运通道运输结构发展的策略 | 第123-127页 |
| ·能源消耗对运输结构的影响 | 第123-125页 |
| ·客运通道运输结构发展策略 | 第125-127页 |
| ·本章小结 | 第127-130页 |
| 第六章 结论与展望 | 第130-136页 |
| ·主要研究工作与结论 | 第130-132页 |
| ·创新点 | 第132-133页 |
| ·进一步研究的问题 | 第133-136页 |
| 参考文献 | 第136-146页 |
| 作者简历 | 第146-150页 |
| 学位论文数据集 | 第150页 |
