机车监控系统主机研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·课题背景及意义 | 第8页 |
| ·机车监控技术基础简介 | 第8-12页 |
| ·机车监控装置 | 第8-10页 |
| ·机车信号 | 第10-11页 |
| ·速度监控基本原理 | 第11-12页 |
| ·国内外机车监控装置发展现状 | 第12-13页 |
| ·论文来源及主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 机车监控系统主机总体方案设计 | 第15-26页 |
| ·系统结构概述 | 第15-16页 |
| ·双机热备原理概述 | 第16-17页 |
| ·可靠性和安全性分析方法 | 第17-19页 |
| ·两种双机热备结构的可靠性和安全性分析 | 第19-23页 |
| ·一般双机热备方式 | 第19-21页 |
| ·相互比较双机热备方式 | 第21-23页 |
| ·机车监控主机系统的结构和原理 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 机车监控主机系统的硬件工程实现 | 第26-52页 |
| ·DSP系统及外围电路介绍 | 第26-27页 |
| ·机车监控电源板设计 | 第27-36页 |
| ·电源板供电模块设计 | 第28-29页 |
| ·电源板动态监督模块设计 | 第29-32页 |
| ·电源板输出模块设计 | 第32-36页 |
| ·机车监控主机板设计 | 第36-50页 |
| ·主机单元供电模块设计 | 第37-38页 |
| ·机车工况输入电路设计 | 第38-39页 |
| ·机车压力传感器信号输入电路设计 | 第39-40页 |
| ·机车频率量速度信号输入电路设计 | 第40-41页 |
| ·机车原边电流/电压输入电路设计 | 第41-44页 |
| ·机车运行数据存储单元电路设计 | 第44-46页 |
| ·机车通讯单元电路设计 | 第46-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第4章 机车监控主机系统的软件设计实现 | 第52-61页 |
| ·DSP软件开发平台简介 | 第52-53页 |
| ·主程序的实现 | 第53-54页 |
| ·速度计算程序的实现 | 第54-56页 |
| ·实际速度的计算 | 第54页 |
| ·限制速度的计算 | 第54-56页 |
| ·DS1270 读写的软件实现 | 第56-57页 |
| ·CAN总线通讯的DSP实现 | 第57-59页 |
| ·eCAN的程序实现 | 第57-58页 |
| ·MCP2510 的程序实现 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
