船舶压载水风险评估中环境相似性的分析研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 引言 | 第10-11页 |
| 第1章 综述 | 第11-25页 |
| ·船舶压载水概述 | 第11-17页 |
| ·船舶压载水的概念 | 第11-13页 |
| ·船舶压载水的危害 | 第13-15页 |
| ·外来物种随船舶压载水转移的机理 | 第15-16页 |
| ·影响物种迁移的因素 | 第16-17页 |
| ·船舶压载水的相关立法和公约 | 第17-19页 |
| ·IMO关于船舶压载水的立法进程 | 第17-18页 |
| ·国内立法进程 | 第18-19页 |
| ·船舶压载水风险评估 | 第19-23页 |
| ·国内外船舶压载水风险评估现状 | 第19-22页 |
| ·压载水管理公约G7导则 | 第22-23页 |
| ·选题背景及研究概况 | 第23-25页 |
| ·选题背景 | 第23页 |
| ·研究内容及方法 | 第23-25页 |
| 第2章 风险评估区域概况 | 第25-31页 |
| ·黄海大海洋生态系 | 第25-28页 |
| ·黄海 | 第25-27页 |
| ·渤海 | 第27-28页 |
| ·评估港口 | 第28-31页 |
| ·大连港 | 第28-29页 |
| ·仁川港 | 第29页 |
| ·大山港 | 第29页 |
| ·群山港 | 第29-30页 |
| ·木浦港 | 第30-31页 |
| 第3章 环境相似性评价指标体系 | 第31-42页 |
| ·指标体系的建立原则 | 第31页 |
| ·指标体系的构建 | 第31-41页 |
| ·指标体系结构 | 第31-33页 |
| ·指标定义 | 第33-40页 |
| ·指标之间的关系 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 环境相似性评价体系中的计算 | 第42-55页 |
| ·相似度计算 | 第42-48页 |
| ·相似度计算中的相关理论 | 第42-45页 |
| ·相似度计算方法 | 第45-48页 |
| ·权重的确定 | 第48-54页 |
| ·主观法 | 第48-49页 |
| ·客观法 | 第49-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 港口环境数据信息管理系统的开发 | 第55-66页 |
| ·Visual Basic简介 | 第56页 |
| ·系统开发思路及制作 | 第56-57页 |
| ·开发思路 | 第56页 |
| ·系统制作 | 第56-57页 |
| ·管理系统功能模块 | 第57-61页 |
| ·系统应用 | 第61-64页 |
| ·数据库 | 第64-65页 |
| ·环境数据库 | 第64页 |
| ·船舶数据库 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 附录A 专家意见调查表 | 第72-75页 |
| 附录B 专家调查名录 | 第75-76页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 研究生履历 | 第78-79页 |
