基于泊位和岸桥协调调度的岸桥配置研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·本文的主要工作 | 第13-14页 |
| 第2章 集装箱码头及其作业流程介绍 | 第14-23页 |
| ·集装箱码头概述 | 第14-17页 |
| ·集装箱码头的布局 | 第14-15页 |
| ·集装箱港口的职能及特点 | 第15-17页 |
| ·集装箱码头装卸船的作业流程 | 第17-20页 |
| ·进口卸船作业 | 第17-19页 |
| ·出口装船作业 | 第19-20页 |
| ·集装箱码头的作业流程特点 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 集装箱码头的泊位分配及岸桥调配研究 | 第23-36页 |
| ·集装箱船舶来船时间间隔研究 | 第23-27页 |
| ·集装箱码头来船规律 | 第23-25页 |
| ·χ~2-拟合优度检验方法介绍 | 第25-27页 |
| ·集装箱码头泊位问题研究 | 第27-32页 |
| ·泊位布局分析 | 第27-28页 |
| ·与泊位分配相关因素 | 第28-32页 |
| ·集装箱码头的岸桥调配问题分析 | 第32-34页 |
| ·岸桥分配研究 | 第32-33页 |
| ·与岸桥分配相关的因素 | 第33-34页 |
| ·集装箱码头的泊位与岸桥的协调调配问题 | 第34-36页 |
| 第4章 集装箱码头岸桥的优化配置研究 | 第36-49页 |
| ·问题的描述 | 第36-37页 |
| ·模型建立 | 第37-40页 |
| ·模型假设 | 第37页 |
| ·符号约定 | 第37-39页 |
| ·建立模型 | 第39-40页 |
| ·遗传算法描述 | 第40-44页 |
| ·遗传算法的算法实现 | 第40-43页 |
| ·遗传算法的步骤 | 第43-44页 |
| ·模型的求解 | 第44-49页 |
| 第5章 案例分析 | 第49-55页 |
| ·来船规律检验 | 第49-52页 |
| ·岸桥数量配置 | 第52-55页 |
| 第6章 结论及展望 | 第55-57页 |
| ·结论 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
