| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| ·研究背景与研究课题的设定 | 第7-9页 |
| ·研究视角、思路与结构安排 | 第9-11页 |
| 2 文献综述与理论分析框架 | 第11-27页 |
| ·概念的界定:作为一组制度安排的4S营销模式 | 第11-15页 |
| ·文献综述 | 第15-20页 |
| ·理论基础 | 第20-25页 |
| ·汽车营销模式制度变迁的理论分析框架 | 第25-26页 |
| ·研究命题的提出 | 第26-27页 |
| 3 我国汽车营销模式的历史演进过程与特征 | 第27-33页 |
| ·我国汽车市场的发展现状 | 第27-29页 |
| ·我国汽车营销模式的演变过程及其特征 | 第29-33页 |
| 4 4S营销模式在我国导入的内生机制分析 | 第33-53页 |
| ·传统汽车营销模式的制度非均衡 | 第33-40页 |
| ·先动企业与4S模式制度方案的评估 | 第40-45页 |
| ·4S模式制度创新方案的实施 | 第45-48页 |
| ·4S模式制度均衡与跟进企业的模仿 | 第48-51页 |
| ·本章小结:4S营销模式在我国导入的合理性与发展的现实意义 | 第51-53页 |
| 5 4S营销模式在我国发展的优化分析 | 第53-81页 |
| ·当前4S营销模式发展所面临的困境 | 第53-56页 |
| ·4S营销模式产生不适应性的成因分析 | 第56-67页 |
| ·欧盟4S模式治理的经验启示与优化思路 | 第67-71页 |
| ·优化我国4S营销模式的对策 | 第71-81页 |
| 6 结论与展望 | 第81-83页 |
| ·主要研究结论 | 第81-82页 |
| ·补充和建议 | 第82-83页 |
| 尾注 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87页 |