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信号控制交叉口转向交通设计适应性研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-12页
第1章 绪论第12-20页
   ·课题来源第12页
   ·研究背景第12-13页
   ·研究目的和意义第13-15页
     ·研究目的第13-14页
     ·理论意义和实用价值第14-15页
   ·研究定位、内容及技术路线第15-18页
     ·研究内容第15-17页
     ·研究方法第17页
     ·研究技术路线第17-18页
   ·本章结语第18页
 本章参考文献第18-20页
第2章 研究综述第20-30页
   ·国内外研究综述第20-27页
     ·国外研究综述第20-24页
     ·国内研究综述第24-27页
     ·研究综述及研究方向第27页
   ·本章结语第27页
 本章参考文献第27-30页
第3章 信号控制交叉口转向交通运行特性及问题分析第30-44页
   ·信号控制交叉口交通运行特征分析第30-40页
     ·信号控制交叉口转向交通研究范围界定第30-31页
     ·信号控制交叉口运行特征分析第31-34页
     ·信号控制交叉口转向交通运行特征分析第34-37页
     ·主要问题分析第37-40页
   ·转向交通时空优化设计效益评价分析第40-42页
     ·交通效率第40-41页
     ·交通安全第41页
     ·可持续性及环境和谐第41-42页
   ·转向交通研究方向的确定第42页
   ·本章结语第42-43页
 本章参考文献第43-44页
第4章 信号控制交叉口掉头交通设计适应性研究第44-68页
   ·掉头交通现状及影响因素分析第44-46页
     ·掉头交通现状分析第44-45页
     ·掉头交通影响因素分析第45-46页
   ·掉头交通组织模式总结及特性分析第46-50页
     ·掉头交通组织模式总结第46-48页
     ·掉头交通组织特性分析及问题分析第48-50页
     ·评价指标选取第50页
   ·掉头交通时空设计分析第50-55页
     ·掉头车辆运行参数第50-51页
     ·空间设计分析第51-53页
     ·信号控制方式设计分析第53-55页
   ·安全性与通行能力影响分析第55-65页
     ·安全性分析第55-56页
     ·通行能力分析第56-64页
     ·适应性总结第64-65页
   ·掉头交通详细设计第65-67页
   ·本章小结第67页
 本章参考文献第67-68页
第5章 信号控制交叉口右转交通设计研究第68-92页
   ·右转交通设计现状及问题分析第68-71页
     ·右转交通现状及特征分析第68-70页
     ·右转交通影响因素分析第70-71页
   ·信号控制交叉口右转交通空间设计分析第71-87页
     ·右转车道设置第71-73页
     ·右转交通渠化设计研究第73-87页
   ·右转交通信号控制设计分析第87-90页
     ·出口道的影响第88-89页
     ·行人和自行车的影响第89-90页
   ·本章小结第90页
 本章参考文献第90-92页
第6章 公交专用进口道与转向交通协调设计研究第92-114页
   ·公交专用道设计总结及分析第92-98页
     ·公交专用道设计模式第92-97页
     ·信号交叉口公交专用道条件下的转向交通设计问题第97-98页
   ·路中式公交专用道条件下转向交通组织分析第98-103页
     ·左转交通组织协调设计第99-101页
     ·掉头交通组织设计第101-103页
   ·路边式公交专用道条件下转向交通设计研究第103-111页
     ·空间设计分析第103-105页
     ·适应性分析第105-110页
     ·小结第110-111页
   ·本章小结第111页
 本章参考文献第111-114页
第7章 研究结论及展望第114-118页
   ·主要结论和创新点第114-115页
     ·主要研究结论第114-115页
     ·创新点第115页
   ·有待于进一步研究的问题第115-118页
致谢第118-120页
附录A 掉头车辆运行特性参数调查第120-122页
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果第122页

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