燃料电池城市客车动力系统关键技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第14-15页 |
| ·燃料电池汽车国内外发展概况 | 第15-18页 |
| ·燃料电池城市客车关键技术 | 第18-21页 |
| ·课题来源及本文研究的主要内容 | 第21-22页 |
| 第二章 燃料电池客车的结构及动力系统参数匹配 | 第22-39页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·燃料电池客车整车结构及动力系统选型 | 第22-29页 |
| ·FCB主要技术参数设计 | 第29-32页 |
| ·动力系统参数匹配与分析 | 第32-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 基于CAN总线的燃料电池客车通信网络设计 | 第39-60页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·汽车车载网络技术 | 第39-50页 |
| ·整车通信网络设计 | 第50-52页 |
| ·整车动力控制网络CAN通讯协议 | 第52-55页 |
| ·CAN总线网络的开发与测试 | 第55-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 整车控制系统策略及开发模式研究 | 第60-69页 |
| ·引言 | 第60-61页 |
| ·整车控制系统功能及控制策略 | 第61-63页 |
| ·整车控制系统V型开发模式 | 第63-65页 |
| ·燃料电池城市客车动力系统硬件在环实验平台 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第五章 燃料电池城市客车动力系统仿真与实验研究 | 第69-90页 |
| ·引言 | 第69页 |
| ·整车动力性及经济性仿真研究 | 第69-80页 |
| ·关键零部件的实验研究 | 第80-85页 |
| ·整车性能实验研究 | 第85-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 第六章 总结与研究展望 | 第90-92页 |
| ·全文总结 | 第90-91页 |
| ·今后的工作展望 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第96页 |
