| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-13页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·定额发展概况 | 第13页 |
| ·施工定额测定准备及测定方法的研究现状 | 第13-14页 |
| ·施工定额原始数据处理方法的研究现状 | 第14-16页 |
| ·研究思路及内容 | 第16页 |
| ·研究思路 | 第16页 |
| ·研究内容 | 第16页 |
| ·具备的条件及预期达到的目标 | 第16-18页 |
| ·具备的条件 | 第16-17页 |
| ·预期达到的目标 | 第17-18页 |
| 第二章 工程建设定额概述及公路工程施工定额测定体系研究 | 第18-34页 |
| ·工程建设定额概述 | 第18-21页 |
| ·定额的概念 | 第18页 |
| ·工程建设定额的特性 | 第18-19页 |
| ·工程建设定额的分类 | 第19-21页 |
| ·公路工程施工定额测定体系研究 | 第21-33页 |
| ·公路工程施工定额概述 | 第21-23页 |
| ·公路工程施工定额测定体系的建立 | 第23-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 当前公路工程施工定额原始数据处理方法研究及改进 | 第34-48页 |
| ·当前原始数据处理方法 | 第34-40页 |
| ·原始数据数列预处理 | 第34-35页 |
| ·修正后数据数列处理 | 第35-40页 |
| ·对当前原始数据处理方法的研究及改进 | 第40-47页 |
| ·对观测次数确定方法的研究及改进 | 第40-43页 |
| ·对异常值分析剔除方法的研究及改进 | 第43-46页 |
| ·对修正后数据数列处理方法的研究及改进 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 基于灰色理论的施工定额原始数据模糊计算模型研究 | 第48-59页 |
| ·模糊数学和灰色系统理论概述 | 第48-50页 |
| ·模糊数学概述 | 第48-49页 |
| ·灰色系统理论概述 | 第49-50页 |
| ·模糊贴近度和灰色关联度的综合分析 | 第50-53页 |
| ·模糊贴近度 | 第50-51页 |
| ·灰色关联度 | 第51-53页 |
| ·综合相似度 | 第53页 |
| ·基于灰色理论的施工定额原始数据模糊计算模型的构建 | 第53-58页 |
| ·系统主要特征即评价指标的建立 | 第54页 |
| ·隶属度的确定 | 第54-55页 |
| ·综合相似度的确定 | 第55页 |
| ·数据样本的选择 | 第55-56页 |
| ·模糊关系系数的计算 | 第56页 |
| ·综合代表值的确定 | 第56-58页 |
| ·模型精度的检验 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 实证分析 | 第59-69页 |
| ·概况 | 第59-60页 |
| ·基于灰色理论的人工整修边坡施工定额原始数据的模糊计算 | 第60-68页 |
| ·人工整修边坡定额子目介绍 | 第60页 |
| ·实例计算 | 第60-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·本文主要结论 | 第69页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附录 A（攻读学位期间发表论文及参与科研项目情况） | 第74-75页 |
| 附录 B（新疆实测数列组详细分析表（部分）） | 第75-78页 |
| 详细摘要 | 第78-85页 |
