网络分析在GIS出警路径规划中的研究与应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究和应用的现状 | 第10-15页 |
| ·GIS 技术应用现状 | 第10-12页 |
| ·网络分析的拓扑结构建立 | 第12-14页 |
| ·最短路径算法研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究的主要内容 | 第15-16页 |
| ·内容组织和安排 | 第16-17页 |
| 第二章 GIS 中网络分析的基本概念和理论 | 第17-23页 |
| ·图的基本概念 | 第17-19页 |
| ·最短路径问题 | 第19-21页 |
| ·欧拉回路 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 网络分析的数学模型建立及最短路径研究 | 第23-36页 |
| ·数据模型的建立 | 第23-29页 |
| ·一般化数学模型的建立 | 第23-26页 |
| ·考虑交通路口转向数学模型的建立 | 第26-28页 |
| ·非道路节点数学模型的建立 | 第28-29页 |
| ·DIJKSTRA 算法的改进 | 第29-35页 |
| ·道路数据的存储 | 第29-31页 |
| ·使用四叉堆对临时标记节点进行排序 | 第31-34页 |
| ·划分子图法对Dijkstra 算法的改进 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 运用网络分析解决快速出警问题 | 第36-48页 |
| ·应用线性规划法解决巡警定点守候岗分布问题 | 第36-41页 |
| ·定点守候岗数学模型的建立 | 第36-38页 |
| ·线性规划法 | 第38-40页 |
| ·范例 | 第40-41页 |
| ·应用HUNGARY 法解决巡逻路径规划问题 | 第41-47页 |
| ·解题的基本思路 | 第41-43页 |
| ·Hungary 法 | 第43-44页 |
| ·范例 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 算法的实现及分析讨论 | 第48-58页 |
| ·系统的环境 | 第48-52页 |
| ·算法的实现 | 第52-55页 |
| ·分析与讨论 | 第55-57页 |
| ·最短路径算法分析及讨论 | 第55页 |
| ·应用运用线性规划法的分析与讨论 | 第55页 |
| ·应用 Hungary算法的分析与讨论 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 总结与展望 | 第58-60页 |
| ·总结 | 第58页 |
| ·展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 研究生在读期间论文发表情况 | 第63页 |
