| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·课题来源 | 第11页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究目的与意义 | 第12-14页 |
| ·技术路线 | 第14-15页 |
| ·论文框架及主要内容 | 第15-16页 |
| 第2章 国内外道路交通运行评价研究综述 | 第16-24页 |
| ·国外研究综述 | 第16-20页 |
| ·国内研究综述 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 第3章 道路交通系统运行状况评价指标选择 | 第24-35页 |
| ·评价指标的选择原则和目标 | 第24-25页 |
| ·评价指标的选取方法 | 第25-27页 |
| ·评价指标的选择 | 第27-31页 |
| ·评价指标的适用性分析 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第4章 道路交通系统运行状况评价指标体系 | 第35-55页 |
| ·现代交通动态信息采集系统简述 | 第35-38页 |
| ·评价指标的计算 | 第38-49页 |
| ·评价指标的分类 | 第38-39页 |
| ·宏观评价指标的计算 | 第39-44页 |
| ·微观评价指标的计算 | 第44-49页 |
| ·面向交通管理的年报(月报)常用指标分析 | 第49-54页 |
| ·道路交通运行状况评价分析 | 第49-50页 |
| ·年报(月报)评价指标体系 | 第50-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 道路交通系统运行可靠性分析 | 第55-70页 |
| ·网络系统运行可靠性分析理论 | 第55-58页 |
| ·系统及单元可靠度概念 | 第55页 |
| ·系统可靠度计算简述 | 第55-58页 |
| ·网络可靠性分析在路网评价中的应用 | 第58-64页 |
| ·连通可靠度 | 第58-59页 |
| ·运行时间可靠度 | 第59-61页 |
| ·路网容量可靠度 | 第61-63页 |
| ·国内道路系统可靠度研究 | 第63-64页 |
| ·道路交通系统可靠度评价指标及计算方法 | 第64-66页 |
| ·概率型可靠度指标 | 第64-65页 |
| ·非概率型可靠度指标 | 第65-66页 |
| ·城市交通走廊运行可靠性评价 | 第66-69页 |
| ·城市交通走廊概念及重要性分析 | 第66-68页 |
| ·概率型可靠度评价 | 第68页 |
| ·非概率型可靠度评价 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第6章 基于连续数据采集的评价体系——年报与月报设计 | 第70-89页 |
| ·上海市中心城道路交通运行状况年报 | 第70-77页 |
| ·上海市中心城道路交通运行状况年报体系设计 | 第70-71页 |
| ·上海市中心城道路交通运行状况年报主要结论(2005年) | 第71-77页 |
| ·2006年深圳市道路交通运行状况年报 | 第77-89页 |
| ·深圳市城市交通仿真系统简述 | 第77-78页 |
| ·道路交通运行状况年报 | 第78-86页 |
| ·交通走廊可靠性评价实例 | 第86-89页 |
| 第7章 结论与展望 | 第89-91页 |
| ·主要研究成果 | 第89页 |
| ·进一步研究展望 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-94页 |
| 附录A 深圳市年报报表 | 第94-103页 |
| 附录B 深圳市月报报表 | 第103-107页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第107页 |