高速工具磨的动力设计研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 第1章 绪论 | 第6-15页 |
| ·论文的研究背景 | 第6-11页 |
| ·高速切削加工技术 | 第6-8页 |
| ·高速磨削加工技术 | 第8-9页 |
| ·国内外高速磨削加工机床的现状 | 第9-11页 |
| ·国外高速机床动态特性的研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外高速机床动态特性研究的现状 | 第12页 |
| ·机床整机动态特性研究方法的发展趋势 | 第12页 |
| ·研究目标与内容 | 第12-13页 |
| ·有限元发展现状 | 第13-15页 |
| 第2章 高速万能刀具磨床的结构特征及其设计 | 第15-23页 |
| ·高速磨床的结构特征 | 第15-19页 |
| ·电主轴概述 | 第15-17页 |
| ·CBN砂轮 | 第17页 |
| ·磨削中的振动形式 | 第17-18页 |
| ·高速磨床的主要组成部件 | 第18页 |
| ·高速磨床的模拟软件 | 第18-19页 |
| ·高速磨床设计 | 第19-22页 |
| ·高速磨床结构的性能要求 | 第19-20页 |
| ·设计高速磨床的技术路线 | 第20页 |
| ·高速磨床支撑结构的设计 | 第20-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 第3章 高速磨床主要部件动力学分析及优化 | 第23-49页 |
| ·磨床各主要部件的有限元模型的建立和模态分析 | 第23-32页 |
| ·床身结构的改进模型及分析 | 第32-44页 |
| ·立柱结构的改进模型及分析 | 第44-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 第4章 机械结构结合部有限元模型的建立 | 第49-54页 |
| ·机床结合部 | 第49页 |
| ·结合部的动力学模型 | 第49-53页 |
| ·结合部的处理方法 | 第50-51页 |
| ·磨床运动结合部参数识别 | 第51-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 第5章 高速刀具磨床整机建模与分析 | 第54-64页 |
| ·高速磨床整机有限元模型的建立 | 第54-58页 |
| ·常用的动力学模型 | 第54-55页 |
| ·有限元模型建立的方法介绍 | 第55页 |
| ·软件介绍 | 第55-56页 |
| ·高速磨床整机结构的动力学模型 | 第56-58页 |
| ·高速刀具磨床整机动力学分析 | 第58-62页 |
| ·模态分析结果 | 第58-60页 |
| ·床身对整机动态特性的影响与优化 | 第60-61页 |
| ·立柱与结合部对整机动态特性的影响 | 第61-62页 |
| ·小结 | 第62-64页 |
| 结论与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
