反导导弹末制导与控制
| 摘要 | 第1-11页 |
| ABSTRACT | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-23页 |
| ·研究背景 | 第12-16页 |
| ·TBM是当今世界面临的主要威胁之一 | 第12-13页 |
| ·研究反导导弹导引方法的重要性 | 第13-14页 |
| ·大气层内反导导弹气动力与直接力复合控制 | 第14-16页 |
| ·国内外反导研究现状和发展趋势 | 第16-22页 |
| ·国外反TBM研究现状 | 第16-17页 |
| ·几种典型的反导导弹介绍 | 第17-20页 |
| ·国内TBM防御系统研究现状 | 第20-21页 |
| ·反导导弹发展趋势 | 第21-22页 |
| ·本文主要工作 | 第22-23页 |
| 第二章 机动TBM弹道 | 第23-37页 |
| ·引言 | 第23-24页 |
| ·大气层内TBM机动及控制方式 | 第24-26页 |
| ·大气层内TBM机动方式 | 第24-25页 |
| ·弹头机动主要控制方式 | 第25-26页 |
| ·螺旋机动弹道建模 | 第26-29页 |
| ·螺旋弹道描述 | 第26页 |
| ·基本假设和坐标系 | 第26-27页 |
| ·目标再入段运动方程 | 第27-28页 |
| ·弹道仿真与分析 | 第28-29页 |
| ·螺旋机动弹头突防分析 | 第29-35页 |
| ·再入拦截仿真 | 第29-35页 |
| ·仿真结果分析 | 第35页 |
| ·小结 | 第35-37页 |
| 第三章 反导导弹末制导方案 | 第37-52页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·反导导弹导引律 | 第37-42页 |
| ·经典导引律 | 第38-39页 |
| ·现代导引律 | 第39-42页 |
| ·拦截问题的相对运动数学模型 | 第42-46页 |
| ·经典导引律模型 | 第42-45页 |
| ·现代导引律模型 | 第45-46页 |
| ·一种新的反机动导弹变结构末制导律研究 | 第46-50页 |
| ·拦截问题的数学描述 | 第47-48页 |
| ·制导律设计 | 第48-49页 |
| ·变结构制导律仿真 | 第49-50页 |
| ·小结 | 第50-52页 |
| 第四章 姿控发动机开关机规律 | 第52-60页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·制导机动方向和弹体姿态角的确定 | 第52-54页 |
| ·姿控发动机启动条件 | 第54-57页 |
| ·配平气动力计算 | 第57-58页 |
| ·仿真算例 | 第58-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 第五章 姿控发动机推力矢量组合及推力调节研究 | 第60-70页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·脉冲发动机推力矢量组合的有效冲量效率 | 第60-63页 |
| ·弹体自旋研究 | 第63-65页 |
| ·推力调节研究 | 第65-69页 |
| ·无推力调节的拦截弹道分析 | 第65-66页 |
| ·推力调节下的拦截弹道分析 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第68-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 第六章 拦截仿真与分析 | 第70-82页 |
| ·引言 | 第70页 |
| ·拦截仿真模型与实现 | 第70-74页 |
| ·假设和坐标系 | 第70-71页 |
| ·目标运动方程 | 第71页 |
| ·反导导弹运动方程 | 第71-73页 |
| ·相对运动参数 | 第73-74页 |
| ·弹体姿态角 | 第74页 |
| ·拦截仿真结果与分析 | 第74-81页 |
| ·小结 | 第81-82页 |
| 第七章 总结与展望 | 第82-84页 |
| ·全文工作总结 | 第82-83页 |
| ·下一步工作展望 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第89页 |