乍嘉苏高速公路路基填筑中软土地基沉降特性研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-22页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·立题的意义 | 第10-11页 |
| ·土体固结理论 | 第11-12页 |
| ·沉降计算理论 | 第12-16页 |
| ·沉降计算途径 | 第12-13页 |
| ·国内外地基沉降计算研究进展 | 第13-16页 |
| ·国内外沉降推算的研究现状 | 第16-20页 |
| ·沉降推算方法分类 | 第17-18页 |
| ·沉降推算方法的研究现状 | 第18-20页 |
| ·本文研究的内容及方法 | 第20-22页 |
| 第二章 工程地质及沉降观测概况 | 第22-34页 |
| ·线路及设计概况 | 第22页 |
| ·全线工程地质综述 | 第22-26页 |
| ·物理力学性质指标分析 | 第26-28页 |
| ·软土地基处理方法 | 第28-29页 |
| ·监测概况 | 第29-33页 |
| ·监测断面的选取 | 第29页 |
| ·监测项目 | 第29-30页 |
| ·观测要求及数据管理 | 第30-31页 |
| ·观测成果的分析与施工指导 | 第31-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 第三章 软土地基沉降计算方法对比研究 | 第34-43页 |
| ·瞬时沉降量的计算 | 第34-36页 |
| ·基于弹性理论的瞬时沉降计算公式 | 第34-35页 |
| ·考虑塑性区开展的修正 | 第35-36页 |
| ·主固结沉降量的计算 | 第36-38页 |
| ·用压缩系数av或压缩模量ES计算 | 第37页 |
| ·用e-p曲线计算 | 第37页 |
| ·用e-logp曲线计算 | 第37-38页 |
| ·次固结沉降量的计算 | 第38-39页 |
| ·软土地基沉降计算分析 | 第39-42页 |
| ·计算参数 | 第39-40页 |
| ·瞬时沉降计算 | 第40-41页 |
| ·主固结沉降量的计算 | 第41-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 第四章 软土地基沉降推算方法对比研究 | 第43-53页 |
| ·根据实测沉降量推算后期沉降量 | 第45-52页 |
| ·双曲线法 | 第45-46页 |
| ·指数曲线配合法(三点法) | 第46-48页 |
| ·沉降速率法 | 第48-50页 |
| ·Asaoka法 | 第50-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第五章 砂井地基固结理论 | 第53-63页 |
| ·排水固结法原理 | 第53-55页 |
| ·固结理论 | 第55-61页 |
| ·Terzaghi固结理论 | 第55-57页 |
| ·砂井地基固结理论 | 第57-61页 |
| ·砂井地基固结度计算算例 | 第61-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第六章 排水固结法加固断面有限元分析 | 第63-80页 |
| ·概述 | 第63页 |
| ·本构模型 | 第63-69页 |
| ·土本构模型发展概况 | 第63-64页 |
| ·剑桥模型(Cam-Clay) | 第64-65页 |
| ·修正剑桥模型的推导 | 第65-66页 |
| ·修正剑桥模型参数的确定 | 第66-69页 |
| ·砂井地基计算参数的取值 | 第69-71页 |
| ·几何参数的取值 | 第69-70页 |
| ·渗透系数的取值 | 第70-71页 |
| ·砂井地基渗透系数等效 | 第71-72页 |
| ·工程实例分析 | 第72-79页 |
| ·地基土条件及试验状况 | 第72-73页 |
| ·有限元分析 | 第73-74页 |
| ·计算结果 | 第74-79页 |
| ·小结 | 第79-80页 |
| 第七章 结束语 | 第80-82页 |
| ·本文研究的主要结论 | 第80页 |
| ·有待于进一步研究的问题 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第88页 |
