| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-12页 |
| 第一节 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 第二节 本文研究思路与文章结构 | 第10页 |
| 第三节 本文研究方法 | 第10-11页 |
| 第四节 本文的创新之处 | 第11-12页 |
| 第二章 文献述评 | 第12-22页 |
| 第一节 区域经济一体化对贸易影响的理论基础 | 第12-15页 |
| 一、关税同盟理论 | 第12-13页 |
| 二、自由贸易区理论 | 第13-14页 |
| 三、近期区域经济一体化理论的发展综述 | 第14-15页 |
| 第二节 相关实证研究综述 | 第15-20页 |
| 一、国外学者对中国—东盟自由贸易区的研究 | 第15-16页 |
| 二、国内学者对于中国与东盟双边贸易的研究 | 第16-20页 |
| 第三节 对文献的评价 | 第20-22页 |
| 第三章 云南省与东盟双边贸易概况 | 第22-27页 |
| 第一节 云南省与东盟双边贸易的发展现状 | 第22-24页 |
| 第二节 云南省与东盟双边贸易的特征分析 | 第24-27页 |
| 一、贸易结构存在互补性 | 第24-25页 |
| 二、云南与东盟各国的贸易发展结构不平衡 | 第25-26页 |
| 三、边境贸易成为具有地域特色的主要贸易方式 | 第26-27页 |
| 第四章 云南省与东盟双边贸易影响因素的引力模型实证分析 | 第27-34页 |
| 第一节 模型的构建 | 第27-30页 |
| 一、模型的基本形式和变量的选取 | 第27-29页 |
| 二、统计方法和样本范围说明 | 第29-30页 |
| 三、数据来源说明 | 第30页 |
| 第二节 实证结果分析 | 第30-34页 |
| 一、回归结果 | 第30-31页 |
| 二、实证回归结果分析 | 第31-32页 |
| 三、云南省对东盟国家贸易潜力的测算 | 第32-34页 |
| 第五章 云南省与东盟开展双边贸易的 SWOT 分析 | 第34-43页 |
| 第一节 优势分析 | 第34-36页 |
| 一、区位优势明显 | 第34-35页 |
| 二、资源、文化和技术与东盟互补 | 第35-36页 |
| 三、边境贸易人民币结算蓬勃发展 | 第36页 |
| 第二节 劣势分析 | 第36-39页 |
| 一、国际经贸人才缺乏 | 第36-37页 |
| 二、口岸基础建设滞后，口岸管理存在问题 | 第37-38页 |
| 三、产业结构不均衡 | 第38-39页 |
| 第三节 机遇分析 | 第39-41页 |
| 一、CAFTA 的全面启动带来的关税大幅减免 | 第39页 |
| 二、大湄公河次区域的进一步发展 | 第39-40页 |
| 三、国家桥头堡战略的实施 | 第40-41页 |
| 第四节 挑战分析 | 第41-42页 |
| 一、CAFTA 国家内非关税贸易壁垒增加 | 第41页 |
| 二、来自于广西等邻近省市的竞争 | 第41-42页 |
| 第五节 本章小结 | 第42-43页 |
| 第六章 对策建议 | 第43-49页 |
| 第一节 调整产业结构、加快经济发展 | 第43-44页 |
| 第二节 加快交通基础设施和口岸基础设施建设 | 第44-46页 |
| 第三节 加大研发投入，提高产品的核心竞争力 | 第46-47页 |
| 第四节 进一步参与大湄公河次区域的建设 | 第47-48页 |
| 第五节 加强与广西省的经济合作 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第53页 |