LNG船舶瞬时泄漏扩散研究
| 第1章 绪论 | 第1-22页 |
| 1．1 LNG及LNG船舶发展的历史 | 第9-20页 |
| 1．1．1 液化天然气货舱结构 | 第11-13页 |
| 1．1．2 海上LNG营运的安全 | 第13-16页 |
| 1．1．3 LNG泄漏的危害 | 第16-20页 |
| 1．2 课题的研究现状 | 第20-22页 |
| 第2章 LNG气云的形成和扩散现象与数值模型概述 | 第22-32页 |
| 2．1 LNG云团的形成 | 第22-23页 |
| 2．1．1 泄放状态的影响 | 第22-23页 |
| 2．2 LNG云团扩散的物理过程 | 第23-24页 |
| 2．3 环境因素对LNG云团扩散的影响 | 第24-26页 |
| 2．3．1 海面风的影响 | 第24页 |
| 2．3．2 气温和大气稳定度的影响 | 第24-26页 |
| 2．3．3 海面、地形、地势的影响 | 第26页 |
| 2．4 数值计算模型及其比较 | 第26-32页 |
| 2．4．1 唯象模型 | 第26-27页 |
| 2．4．2 高斯模型 | 第27-28页 |
| 2．4．3 箱、板模型 | 第28-30页 |
| 2．4．4 三维CFD数值方法 | 第30-31页 |
| 2．4．5 浅层模型 | 第31-32页 |
| 第3章 LNG蒸气扩散模型 | 第32-49页 |
| 3．1 LNG瞬时泄漏的初始状态的确定 | 第32-33页 |
| 3．2 LNG重气云团扩散和经典箱模型 | 第33-37页 |
| 3．2．1 箱模型瞬时重气云团扩散的特征 | 第33-34页 |
| 3．2．2 LNG重气扩散模型控制方程 | 第34-37页 |
| 3．3 LNG重气云团的热力学和气体状态的计算 | 第37-40页 |
| 3．3．1 LNG重气云团的热力学计算 | 第37-39页 |
| 3．3．2 LNG重气云团的物理状态计算 | 第39-40页 |
| 3．3．3 LNG重气云团的初始值计算 | 第40页 |
| 3．4 LNG重气云团的被动扩散阶段模型 | 第40-49页 |
| 3．4．1 湍流扩散微分方程的研究 | 第41-44页 |
| 3．4．2 被动扩散模型的研究 | 第44-46页 |
| 3．4．3 各种参数的选取与确定 | 第46-49页 |
| 3．4．3．1 大气稳定度的确定 | 第46-47页 |
| 3．4．3．2 扩散参数的选取 | 第47-49页 |
| 第4章 计算方法及仿真计算结果分析 | 第49-61页 |
| 4．1 重气模型的计算与分析 | 第49-55页 |
| 4．1．1 计算方法 | 第50-51页 |
| 4．1．2 计算结果分析 | 第51-55页 |
| 4．2 被动扩散的计算与分析 | 第55-57页 |
| 4．2．1 计算方法 | 第55-56页 |
| 4．2．2 计算结果分析 | 第56-57页 |
| 4．3 不同条件下的扩散比较 | 第57-61页 |
| 第5章 结论与展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 研究生履历 | 第66页 |
