基于GPS技术的飞行目标自动跟踪系统
| 第一章 引言 | 第1-12页 |
| ·研究背景和意义 | 第8页 |
| ·国内外研究和发展现状义 | 第8-9页 |
| ·发展动向 | 第9-10页 |
| ·关键技术研究 | 第10-11页 |
| ·作者的主要工作和章节安排 | 第11-12页 |
| 第二章 相关技术/无线通信网络介绍 | 第12-26页 |
| ·GPS 导航定位技术 | 第12-16页 |
| ·GPS 系统简介 | 第12-13页 |
| ·GPS 定位原理 | 第13-15页 |
| ·GPS 系统主要特点 | 第15-16页 |
| ·伺服控制技术 | 第16页 |
| ·自动跟踪技术 | 第16-17页 |
| ·移动计算机移动对象相关技术 | 第17-20页 |
| ·移动计算技术简介 | 第17-18页 |
| ·移动计算环境下的GIS | 第18-19页 |
| ·移动数据库介绍 | 第19-20页 |
| ·无线数据传输技术 | 第20-26页 |
| ·无线数据传输发展现状 | 第20-22页 |
| ·卫星通信技术 | 第22-23页 |
| ·GSM 系统 | 第23页 |
| ·GPRS 技术及主要特点 | 第23-24页 |
| ·CDMA 技术 | 第24-26页 |
| 第三章 飞行目标自动跟踪系统结构 | 第26-45页 |
| ·系统总体方案与理论分析 | 第26-27页 |
| ·系统总体结构与工作流程 | 第27-30页 |
| ·系统结构 | 第27-29页 |
| ·工作流程 | 第29-30页 |
| ·系统定位信息的获取及其发射、接收 | 第30-38页 |
| ·GPS 接收机及其选择 | 第31-33页 |
| ·数传电台及其选择 | 第33-35页 |
| ·串口通信程序 | 第35-38页 |
| ·伺服控制系统 | 第38-41页 |
| ·步进电动机 | 第38页 |
| ·伺服控制系统 | 第38-41页 |
| ·移动目标定位管理及其关键问题 | 第41-45页 |
| ·移动目标定位管理 | 第41-42页 |
| ·定位信息传送和分布式环境 | 第42页 |
| ·定位和交通预测 | 第42-43页 |
| ·索引 | 第43-45页 |
| 第四章 飞行目标自动跟踪系统实现模型 | 第45-57页 |
| ·多任务进程和线程 | 第45-47页 |
| ·线程的创建和终止 | 第45-46页 |
| ·线程的同步 | 第46页 |
| ·同步对象 | 第46-47页 |
| ·串行通信与重叠I/O | 第47-57页 |
| ·串行口的打开和关闭 | 第47-50页 |
| ·重叠I/O | 第50-54页 |
| ·数据中心通信平台 | 第54页 |
| ·数据分析处理系统 | 第54-55页 |
| ·数据存储系统 | 第55页 |
| ·数据建模系统 | 第55-56页 |
| ·综合管理系统 | 第56-57页 |
| 第五章 结束语 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-60页 |
