边界润滑状态下往复摩擦磨损的数值仿真研究
| 第1章 绪论 | 第1-14页 |
| 1．1 研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| 1．2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1．2．1 国外的研究进展 | 第9-11页 |
| 1．2．2 国内的研究进展 | 第11-12页 |
| 1．2．3 目前存在的问题 | 第12-13页 |
| 1．3 课题来源及背景 | 第13页 |
| 1．4 本文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 边界润滑的物理模型及磨损的计算模型 | 第14-24页 |
| 2．1 边界润滑的物理模型 | 第14-17页 |
| 2．1．1 边界润滑的基本理论 | 第14-16页 |
| 2．1．2 边界润滑的特征分析 | 第16-17页 |
| 2．2 试验条件下的边界摩擦磨损分析 | 第17-20页 |
| 2．2．1 外摩擦条件对边界磨损的影响 | 第17-19页 |
| 2．2．2 可用于往复磨损试验的经典磨损模型 | 第19-20页 |
| 2．3 缸套—活塞环往复磨损的仿真模型 | 第20-23页 |
| 2．3．1 磨损模型的基本假设 | 第20-21页 |
| 2．3．2 磨损仿真模型 | 第21-23页 |
| 2．4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 缸套—活塞环往复磨损试验及结果 | 第24-33页 |
| 3．1 试验目的 | 第24页 |
| 3．2 试验系统简介 | 第24-26页 |
| 3．2．1 试验机的原理及组成 | 第25-26页 |
| 3．2．2 试验机的有关技术参数 | 第26页 |
| 3．3 往复摩擦磨损试验及结果 | 第26-32页 |
| 3．3．1 试验要求及试验步骤 | 第26-29页 |
| 3．3．2 试验结果 | 第29-32页 |
| 3．4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 缸套—活塞环的摩擦磨损分析 | 第33-46页 |
| 4．1 缸套—活塞环的干摩擦磨损分析 | 第33-34页 |
| 4．2 边界润滑条件下的摩擦磨损分析 | 第34-39页 |
| 4．2．1 载荷、速度与摩擦力的关系 | 第34页 |
| 4．2．2 载荷、速度与磨损量的关系 | 第34-37页 |
| 4．2．3 磨损仿真模型的验证 | 第37-39页 |
| 4．3 摩擦副的表面形貌及磨粒形貌分析 | 第39-43页 |
| 4．3．1 边界摩擦磨损过程中的表面形貌 | 第39-41页 |
| 4．3．2 边界磨损的磨粒形貌 | 第41-43页 |
| 4．4 边界摩擦磨损的理论 | 第43-45页 |
| 4．5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 缸套—活塞环摩擦磨损的数值仿真 | 第46-57页 |
| 5．1 数值仿真技术概述 | 第46-47页 |
| 5．1．1 仿真技术定义 | 第46页 |
| 5．1．2 仿真技术的特点 | 第46-47页 |
| 5．1．3 仿真研究的步骤 | 第47页 |
| 5．2 磨损数值仿真的技术路线 | 第47-49页 |
| 5．3 仿真软件的研制 | 第49-56页 |
| 5．3．1 仿真开发工具 | 第49-50页 |
| 5．3．2 仿真系统分析 | 第50-51页 |
| 5．3．3 摩擦副接触应力仿真 | 第51-53页 |
| 5．3．4 磨损量仿真 | 第53-54页 |
| 5．3．5 磨损表面形貌及磨粒仿真 | 第54-55页 |
| 5．3．6 摩擦学试验数据管理 | 第55-56页 |
| 5．4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第6章 结论与展望 | 第57-60页 |
| 6．1 初步结论 | 第57-58页 |
| 6．2 研究展望 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 附录 | 第65页 |
