| 第1章 引言 | 第1-15页 |
| 1．1 问题的提出 | 第10-13页 |
| 1．2 目前的研究现状 | 第13-14页 |
| 1．3 本文研究的内容与结构 | 第14-15页 |
| 第2章 智能决策支持系统理论 | 第15-29页 |
| 2．1 决策支持技术的产生和发展 | 第15-16页 |
| 2．2 数据仓库 | 第16-22页 |
| 2．2．1 数据仓库的概念及特征 | 第16-18页 |
| 2．2．2 数据库体系化结构和数据组织 | 第18-21页 |
| 2．2．3 数据仓库生成 | 第21-22页 |
| 2．2．4 数据仓库的使用和管理 | 第22页 |
| 2．3 数据挖掘 | 第22-24页 |
| 2．3．1 概念及特征 | 第22-23页 |
| 2．3．2 功能与算法 | 第23-24页 |
| 2．4 OLAP | 第24-26页 |
| 2．4．1 概念及特征 | 第24-26页 |
| 2．4．2 分类 | 第26页 |
| 2．5 决策支持技术之间的关系 | 第26-29页 |
| 2．5．1 数据仓库与数据挖掘的关系 | 第26-27页 |
| 2．5．2 数据仓库与 OLAP | 第27页 |
| 2．5．3 OLAP与数据挖掘的关系 | 第27-29页 |
| 第3章 J2EE与 MVC模式 | 第29-36页 |
| 3．1 J2EE平台技术 | 第29页 |
| 3．2 模式的概念 | 第29-30页 |
| 3．3 MVC模式 | 第30-31页 |
| 3．4 STRUTS -实现 MVC的框架 | 第31-36页 |
| 3．4．1 Struts的工作流程 | 第33-34页 |
| 3．4．2 利用 Struts框架开发 MVC系统 | 第34页 |
| 3．4．3 使用 Struts框架时的各个部分开发工作 | 第34-36页 |
| 第4章 基于INTERNET的港口危险货物安全信息管理及智能决策系统的设计 | 第36-53页 |
| 4．1 需求分析 | 第36-39页 |
| 4．1．1 业务流程 | 第36-38页 |
| 4．1．2 功能需求 | 第38页 |
| 4．1．3 性能需求 | 第38-39页 |
| 4．2 系统设计 | 第39-53页 |
| 4．2．1 功能模块设计 | 第39-41页 |
| 4．2．2 数据库模型设计 | 第41-44页 |
| 4．2．3 数据仓库模型设计 | 第44-49页 |
| 4．2．4 DSS模型设计 | 第49-53页 |
| 第5章 基于 INTERNET的港口危险货物安全信息管理及智能决策系统的实现 | 第53-64页 |
| 5．1 系统的体系结构 | 第53-54页 |
| 5．2 系统的技术方案 | 第54-56页 |
| 5．3 系统的开发过程 | 第56-64页 |
| 5．3．1 开发前准备 | 第56页 |
| 5．3．2 建立数据库 | 第56-58页 |
| 5．3．3 建立数据仓库 | 第58-60页 |
| 5．3．4 业务系统的实现 | 第60-61页 |
| 5．2．5 DSS应用和数据展现 | 第61-64页 |
| 第6章 总结和展望 | 第64-66页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 研究生履历 | 第70页 |
