新型液气缓冲器的试验与动态仿真
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| 1．1 缓冲器简介 | 第10-12页 |
| 1．2 缓冲器的性能要求 | 第12-13页 |
| 1．3 国内外水平和发展趋势 | 第13-16页 |
| 1．4 课题简介 | 第16-17页 |
| 2 新型液气缓冲器及其试验 | 第17-24页 |
| 2．1 液气缓冲器的结构特点 | 第17页 |
| 2．2 液气缓冲器的工作原理 | 第17-18页 |
| 2．3 静态试验 | 第18-20页 |
| 2．4 动态试验 | 第20-24页 |
| 2．4．1 试验目的 | 第20页 |
| 2．4．2 试验仪器 | 第20-21页 |
| 2．4．3 试验结果 | 第21-24页 |
| 3 液气缓冲器的有限元分析 | 第24-29页 |
| 3．1 流固耦合问题 | 第24-25页 |
| 3．2 ADINA简介 | 第25页 |
| 3．3 有限元模型的建立 | 第25-27页 |
| 3．4 有限元分析中遇到的问题 | 第27-29页 |
| 4 液气缓冲器的数值仿真 | 第29-41页 |
| 4．1 液气缓冲器数学模型的基本假设 | 第29页 |
| 4．2 活塞杆受力分析 | 第29-31页 |
| 4．3 节流阀受力分析 | 第31-33页 |
| 4．4 液气缓冲器流量分析 | 第33-34页 |
| 4．4．1 节流阀关闭时 | 第33页 |
| 4．4．2 节流阀打开时 | 第33-34页 |
| 4．4．3 流量连续性方程 | 第34页 |
| 4．5 数学模型的微分方程及数值实现方式 | 第34-36页 |
| 4．6 落锤试验仿真结果 | 第36-41页 |
| 4．6．1 仿真结果对比 | 第36-39页 |
| 4．6．2 其他性能仿真曲线 | 第39-41页 |
| 5 利用仿真程序进行深入研究 | 第41-55页 |
| 5．1 缓冲器的回弹性能 | 第41-43页 |
| 5．1．1 回弹曲线 | 第41-42页 |
| 5．1．2 其他仿真曲线 | 第42-43页 |
| 5．2 缓冲器在不同工况下的性能表现 | 第43-48页 |
| 5．2．1 冲击物体质量对该缓冲器性能的影响 | 第44-45页 |
| 5．2．2 冲击速度对该缓冲器性能的影响 | 第45-46页 |
| 5．2．3 冲击动力对该缓冲器性能的影响 | 第46-47页 |
| 5．2．4 小结 | 第47-48页 |
| 5．3 结构参数对缓冲器性能的影响 | 第48-55页 |
| 5．3．1 节流孔直径大小 | 第48-50页 |
| 5．3．2 弹簧刚度 | 第50-52页 |
| 5．3．3 气体初压力 | 第52-54页 |
| 5．3．4 小结 | 第54-55页 |
| 6 软件系统的开发设计 | 第55-62页 |
| 6．1 软件开发概述 | 第55-58页 |
| 6．1．1 开发环境 | 第55页 |
| 6．1．2 开发软件 | 第55-56页 |
| 6．1．3 仿真系统功能设计 | 第56页 |
| 6．1．4 主程序计算步骤与框图 | 第56-58页 |
| 6．2 软件应用与实例 | 第58-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 附录A 新型液气缓冲器产品外形图 | 第65-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第68页 |
