西北太平洋海浪数值预报业务化系统
0 前言 | 第1-10页 |
1 引言 | 第10-16页 |
1.1 海浪的生成及发展机制 | 第10-11页 |
1.2 海浪对军事活动的影响 | 第11-13页 |
1.2.1 海浪对航行的影响 | 第12页 |
1.2.2 海浪对舰载机的影响 | 第12页 |
1.2.3 海浪对鱼雷、水雷的影响 | 第12页 |
1.2.4 海浪对潜艇的影响 | 第12-13页 |
1.2.5 海浪对登陆作战的影响 | 第13页 |
1.3 海浪数值预报模式研究及业务化发展动态 | 第13-14页 |
1.3.1 国内海浪数值预报模式研究 | 第13页 |
1.3.2 国外海浪数值预报业务化发展动态 | 第13-14页 |
1.3.3 国内和军内发展动态 | 第14页 |
1.4 开展海浪数值预报业务化的目的和意义 | 第14-16页 |
1.4.1 研究目的 | 第14-15页 |
1.4.2 研究意义 | 第15-16页 |
2 WAVEWATCH Ⅲ模式介绍 | 第16-25页 |
2.1 模式的基本原理 | 第16-20页 |
2.1.1 控制方程 | 第16-19页 |
2.1.2 模式物理特征 | 第19页 |
2.1.3 模式的数值特征 | 第19-20页 |
2.1.4 WAM模式 | 第20页 |
2.2 模式的输入输出 | 第20-22页 |
2.2.1 模式输入要素参数 | 第20-21页 |
2.2.2 模式输出要素参数 | 第21-22页 |
2.3 模式的运行 | 第22-25页 |
2.3.1 模式运行流程 | 第22-23页 |
2.3.2 模式的应用 | 第23-24页 |
2.3.3 边界条件的处理 | 第24-25页 |
3 系统开发及功能介绍 | 第25-31页 |
3.1 系统开发思路 | 第25-27页 |
3.1.1 概述 | 第25页 |
3.1.2 研制内容 | 第25-26页 |
3.1.3 系统组成 | 第26-27页 |
3.2 系统技术路线 | 第27-28页 |
3.2.1 海浪预报业务化系统技术路线 | 第27-28页 |
3.2.2 台风浪预报和模拟子系统技术路线 | 第28页 |
3.3 开发平台 | 第28页 |
3.4 系统的功能 | 第28-29页 |
3.4.1 图形产品显示 | 第28-29页 |
3.4.2 存储 | 第29页 |
3.4.3 图形打印 | 第29页 |
3.5 系统运行 | 第29-30页 |
3.6 模式设定 | 第30-31页 |
4 系统应用分析 | 第31-85页 |
4.1 概述 | 第31页 |
4.2 模式基本性能测试 | 第31-33页 |
4.3 单点输出要素产品分析 | 第33-40页 |
4.3.1 分析方法 | 第33-34页 |
4.3.2 产品分析 | 第34-40页 |
4.4 台风浪场预报模拟分析 | 第40-64页 |
4.3.1 台风浪与台风中心最低气压的关系 | 第40-51页 |
4.3.2 台风浪与台风中心最大风速的关系 | 第51-64页 |
4.3.3 结论 | 第64页 |
4.4 常规海浪预报分析 | 第64-84页 |
4.4.1 常规预报的连续性检验 | 第81页 |
4.4.2 常规预报的准确率分析 | 第81-83页 |
4.4.3 小结 | 第83-84页 |
4.5 系统产品的应用 | 第84页 |
4.6 系统存在的不足及解决方案 | 第84-85页 |
5 结论 | 第85-87页 |
5.1 论文小结 | 第85页 |
5.2 本文创新点 | 第85-86页 |
5.3 今后发展展望 | 第86-87页 |
参考文献 | 第87-88页 |
致谢 | 第88页 |