| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 1. 绪论 | 第10-24页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·经验法 | 第11-12页 |
| ·模型预测法 | 第12页 |
| ·理论预测法 | 第12-14页 |
| ·数值模拟方法 | 第14-15页 |
| ·隧道暗挖法基本力学问题研究 | 第15-22页 |
| ·隧道力学研究现状 | 第15-16页 |
| ·隧道施工力学基本原理 | 第16-17页 |
| ·隧道力学研究的基本内容 | 第17-19页 |
| ·浅埋暗挖法的基本原理 | 第19-21页 |
| ·不同暗挖工法比较 | 第21-22页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第22-24页 |
| ·地铁区间大断面开挖对地面及临近管线的影响分析 | 第22-23页 |
| ·小导洞开挖步长对地表沉降影响优化研究 | 第23-24页 |
| 2. 不同断面双洞隧道开挖对地表沉降的影响研究 | 第24-49页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·工程概况 | 第24-31页 |
| ·工程地质概况 | 第24-25页 |
| ·设计与施工参数 | 第25-29页 |
| ·隧道支护及加固措施 | 第29-31页 |
| ·随机介质理论法对双洞隧道开挖引起地表沉降的研究 | 第31-33页 |
| ·数值模拟双洞隧道开挖过程中对地表沉降的影响分析 | 第33-42页 |
| ·三维模型的建立 | 第33-34页 |
| ·模型计算参数选取 | 第34-35页 |
| ·双洞隧道不同开挖顺序施工方案对地表沉降的影响 | 第35-41页 |
| ·单条隧道开挖过程中修筑二衬距离对地表沉降的影响 | 第41-42页 |
| ·地表沉降实际监测数据与模拟计算结果比较分析 | 第42-47页 |
| ·第一种施工方案模拟计算结果与实测结果比较分析 | 第43-47页 |
| ·采用第二种施工方案时对地表沉降的数值模拟分析 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 3. 双侧壁导洞法开挖隧道对邻近管线沉降的影响分析 | 第49-61页 |
| ·引言 | 第49-50页 |
| ·隧道开挖中邻近管线变形分析 | 第50-54页 |
| ·双侧壁导洞法开挖隧道地面沉降与管线变形的关系研究 | 第54-59页 |
| ·地表沉降与管线沉降的关系 | 第55-56页 |
| ·地铁十四号线东丽区间地表沉降与管线沉降关系的研究 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 4. 双侧壁导洞法隧道施工优化研究 | 第61-71页 |
| ·引言 | 第61-63页 |
| ·多目标最优化问题的处理 | 第63-65页 |
| ·加权组合法 | 第63-64页 |
| ·广义最优化设计方法 | 第64-65页 |
| ·隧道施工中单一导洞开挖纵向距离优化 | 第65-70页 |
| ·不同方案模拟计算 | 第65-69页 |
| ·结果优化计算 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 5. 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71页 |
| ·展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 学位论文数据集 | 第78页 |
