| 中文摘要 | 第1-3页 |
| 英文摘要 | 第3-5页 |
| 第一章 绪论 | 第5-14页 |
| ·交通管理系统 | 第5-7页 |
| ·交通控制 | 第7-8页 |
| ·交通诱导 | 第8-11页 |
| ·交通诱导中存在的问题 | 第11-12页 |
| ·本文的主要工作 | 第12-14页 |
| 第二章 一种基于博弈论的诱导方法 | 第14-28页 |
| ·关于诱导方法的思路 | 第14-16页 |
| ·基于博弈论的诱导方法 | 第16-23页 |
| ·仿真试验及结果分析 | 第23-28页 |
| 第三章 引入诱导后交通管理系统中的周期和子区 | 第28-38页 |
| ·交通控制的周期和子区 | 第28-32页 |
| ·交通诱导的周期和子区 | 第32-36页 |
| ·诱导和控制协调管理下的有关周期和子区的思考 | 第36-38页 |
| 第四章 博弈模型 | 第38-50页 |
| ·出行者路径选择的计算方法 | 第38-39页 |
| ·不等周期条件下诱导与控制的协调模型 | 第39-45页 |
| ·不等子区条件下诱导与控制的协调模型 | 第45-50页 |
| 第五章 博弈模型的求解算法及仿真试验 | 第50-64页 |
| ·博弈模型的求解算法 | 第50-53页 |
| ·仿真试验 | 第53-56页 |
| ·仿真试验结果分析 | 第56-64页 |
| 第六章 总结与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 附录 | 第69-70页 |