第一章 绪论 | 第1-13页 |
§1.1选题的背景和意义 | 第7-9页 |
§1.2国内外研究现状 | 第9-10页 |
§1.3本文的主要工作 | 第10-12页 |
§1.4控制系统的软硬件要求 | 第12-13页 |
第二章 斗轮机的结构组成及工作工艺 | 第13-23页 |
§2.1斗轮堆取料机种类与结构功能介绍 | 第13-14页 |
§2.2斗轮堆取料机的主要技术参数 | 第14-15页 |
§2.3斗轮堆取料机取料工艺 | 第15-16页 |
§2.4斗轮堆取料机堆料工艺 | 第16-17页 |
§2.5斗轮堆取料机等量取料的研究 | 第17-19页 |
§2.6斗轮机堆煤配煤成本分析 | 第19-23页 |
2.6.1 数学模型的建立 | 第19-21页 |
2.6.2 模型的优化 | 第21-23页 |
第三章 系统方案的确定和监控系统的功能 | 第23-38页 |
§3.1OPTILOGIC硬件在控制系统中可行性分析 | 第23-26页 |
3.1.1 OptiLogic硬件简介 | 第23-25页 |
3.1.2 OptiLogic硬件组成的控制系统 | 第25-26页 |
§3.2 PC-BASEDCONTROL简介 | 第26-29页 |
3.2.1 使用PC机控制的优点 | 第26-27页 |
3.2.2 编程软件think&do的优点 | 第27-28页 |
3.2.3 应用think&do开发项目的过程 | 第28-29页 |
§3.3 现场总线简介 | 第29-33页 |
3.3.1 现场总线与局域网的区别 | 第30页 |
3.3.2 现场总线控制系统的特点 | 第30-31页 |
3.3.3 现场总线的发展现状 | 第31-32页 |
3.3.4 其它控制系统的优缺点 | 第32-33页 |
§3.4 通讯方案的确定 | 第33-36页 |
§3.5监控系统的主要功能 | 第36-38页 |
第四章 控制系统硬件的接线及定位方案设计 | 第38-54页 |
§4.1 系统硬件的安装和连线 | 第38-45页 |
4.1.1 点到点连接 | 第38-39页 |
4.1.2 单Hub连接 | 第39页 |
4.1.3 多Hub连接网络 | 第39-40页 |
4.1.4 I/O模块的选择及接线 | 第40-44页 |
4.1.5 无线通讯中硬件的连接 | 第44-45页 |
§4.2 大车定位系统的设计 | 第45-48页 |
§4.3 大臂水平与垂直定位系统的设计 | 第48-50页 |
4.3.1 大臂水平与垂直定位系统的设计 | 第48-49页 |
4.3.2 大臂水平与垂直定位系统中参数的确定 | 第49-50页 |
§4.4大臂位置显示误差分析 | 第50-54页 |
第五章 控制系统与监控界面软件的设计 | 第54-62页 |
§5.1 系统模块 | 第54-55页 |
§5.2 大车调位模块 | 第55-56页 |
§5.3 取煤、堆煤模块 | 第56-57页 |
§5.4 故障与停止模块 | 第57-58页 |
§5.5 监控界面 | 第58-62页 |
第六章 控制系统的干扰与排除 | 第62-68页 |
§6.1 干扰的来源及对系统的影响 | 第62-63页 |
§6.2 系统在硬件上采取的若干抗干扰措施 | 第63-68页 |
第七章 实验和结论 | 第68-70页 |
§7.1 本控制系统的实验方案 | 第68页 |
§7.2 本控制系统的结论 | 第68-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-72页 |