中文摘要 | 第1-3页 |
英文摘要 | 第3-8页 |
第一章 绪论 | 第8-18页 |
1.1 C/C复合材料简介 | 第8-15页 |
1.1.1 C/C复合材料 | 第8页 |
1.1.2 C/C复合材料制备 | 第8-15页 |
1.1.2.1 碳 | 第8-9页 |
1.1.2.2 炭纤维 | 第9-11页 |
1.1.2.3 C/C复合材料致密化 | 第11-13页 |
1.1.2.4 C/C复合材料的结构特点 | 第13-15页 |
1.2 研究背景 | 第15-17页 |
1.3 主要研究内容 | 第17-18页 |
第二章 航空发动机轴间密封C/C复合材料制备及性能 | 第18-48页 |
2.1 引言 | 第18页 |
2.2 材料设计 | 第18-20页 |
2.2.1 坯体设计 | 第18-20页 |
2.2.2 基体炭设计 | 第20页 |
2.3 材料制备过程 | 第20-25页 |
2.3.1 化学气相沉积 | 第21-23页 |
2.3.2 浸渍树脂 | 第23-25页 |
2.4 材料性能测试方法 | 第25-28页 |
2.4.1 材料结构参数的测试 | 第25-26页 |
2.4.2 材料偏光结构的观察 | 第26页 |
2.4.3 材料力学性能研究 | 第26-27页 |
2.4.4 扫描电子显微镜(SEM)观察 | 第27页 |
2.4.5 肖氏硬度 | 第27页 |
2.4.6 导热系数 | 第27页 |
2.4.7 线热膨胀系数 | 第27-28页 |
2.5 结果及分析讨论 | 第28-46页 |
2.5.1 材料显微结构特征 | 第28-29页 |
金相显微结构照片 | 第29-35页 |
2.5.2 结构参数 | 第35页 |
2.5.3 硬度 | 第35-36页 |
2.5.4 导热系数 | 第36-37页 |
2.5.5 线热膨胀系数 | 第37-38页 |
2.5.6 材料的力学性能 | 第38-46页 |
2.5.6.1 材料的抗压强度 | 第38-43页 |
2.5.6.2 材料的抗弯强度 | 第43-46页 |
2.6 小结 | 第46-48页 |
第三章 C/C复合材料及高强石墨的滑动摩擦磨损特性研究 | 第48-79页 |
3.1 引言 | 第48页 |
3.2 试验方法 | 第48-50页 |
3.3 结果及分析讨论 | 第50-75页 |
3.3.1 不同材料的摩擦磨损特性 | 第50-74页 |
3.3.1.1 几种C/C复合材料的摩擦磨损特性 | 第50-68页 |
3.3.1.2 高强石墨的摩擦磨损特性 | 第68-74页 |
3.3.2 试验条件对摩擦损性能的影响 | 第74-75页 |
3.3.2.1 时间对摩擦磨损性能的影响 | 第74页 |
3.3.2.2 载荷对摩擦磨损性能的影响 | 第74-75页 |
3.3.2.3 润滑状态对磨擦磨损性能的影响 | 第75页 |
3.4 摩擦磨损机理 | 第75-78页 |
3.5 小结 | 第78-79页 |
第四章 结论 | 第79-81页 |
致谢 | 第81-82页 |
参考文献 | 第82-88页 |