| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·课题来源和意义 | 第11-13页 |
| ·SOPC 技术概述 | 第13-15页 |
| ·论文主要内容安排 | 第15-16页 |
| 第二章 车载信号处理系统的硬件系统设计 | 第16-37页 |
| ·总体设计 | 第16-18页 |
| ·平台功能描述 | 第16-17页 |
| ·平台软硬件组成规划 | 第17-18页 |
| ·车载信号处理系统硬件平台设计 | 第18-24页 |
| ·中心处理器FPGA 选型及介绍 | 第18-19页 |
| ·处理器外围电路设计 | 第19-20页 |
| ·电源模块设计 | 第20-23页 |
| ·CPCI 接口设计 | 第23-24页 |
| ·基于Nios II 的SOPC 硬件系统设计 | 第24-37页 |
| ·Nios II 概述 | 第24-27页 |
| ·SOPC Builder 中自定义FIFO 控制接口设计 | 第27-28页 |
| ·SOPC Builder 中的SDRAM 控制器设计 | 第28-30页 |
| ·SOPC Builder 中的DMA 控制器设计 | 第30-31页 |
| ·SOPC Builder 中的串口设计 | 第31-33页 |
| ·基于Nios II 的SOPC 硬件系统设计 | 第33-37页 |
| 第三章 车载信号处理系统软硬件调试及FPGA 优化 | 第37-60页 |
| ·硬件平台上电初始调试 | 第37页 |
| ·软件调试 | 第37-56页 |
| ·基于SignalTapII 的实时在线软件调试 | 第37-39页 |
| ·FPGA 片上存储器资源分配策略 | 第39-41页 |
| ·Nios II 异常处理和中断服务程序 | 第41-44页 |
| ·64bits/66M PCI 核设计实现 | 第44-53页 |
| ·SOPC 软件系统整体调试及结论分析 | 第53-56页 |
| ·综合优化 | 第56-60页 |
| 第四章 SOPC 技术在设计的信号处理系统中的应用研究 | 第60-72页 |
| ·SOPC 技术在信号处理系统中的应用概述 | 第60-61页 |
| ·一种改进的红外图像中值滤波算法及SOPC 设计与实现 | 第61-65页 |
| ·算法思想和算法步骤 | 第61-63页 |
| ·算法在SOPC 系统中硬件实现设计 | 第63-64页 |
| ·结论 | 第64-65页 |
| ·脉压算法中FFT 运算在SOPC 系统中的实时处理设计 | 第65-72页 |
| ·宽带雷达脉冲压缩方法及实现概述 | 第65-66页 |
| ·4096 点基4FFT 在SOPC 系统中的实现设计 | 第66-70页 |
| ·结论 | 第70-72页 |
| 结束语 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第77-78页 |
| 附录 硬件板卡实物图 | 第78页 |
