高超声速飞行器表面热流密度工程估算方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| ·研究的背景 | 第12-13页 |
| ·高超声速飞行器的发展 | 第12页 |
| ·气动热问题 | 第12-13页 |
| ·国内外研究进展 | 第13-15页 |
| ·工程计算方法 | 第15-16页 |
| ·纯工程计算方法 | 第15-16页 |
| ·轴对称比拟三维边界层(AA3DBL)程序 | 第16页 |
| ·本文的工作 | 第16-18页 |
| 第二章 驻点和零攻角钝头体的热流密度计算方法 | 第18-27页 |
| ·驻点热流密度 | 第18-20页 |
| ·费雷德(Fay-Riddell)公式 | 第18页 |
| ·李斯(Lees)公式 | 第18-19页 |
| ·牛顿压力公式的李斯修正式 | 第19页 |
| ·利用正激波关系式求气体激波后的压力、焓和密度 | 第19页 |
| ·空气平衡成分 | 第19-20页 |
| ·钝头锥体表面热流密度 | 第20-21页 |
| ·李斯(Lees)层流热流密度公式 | 第20-21页 |
| ·高温气体的热力学特性和输运特性 | 第21-24页 |
| ·算例 | 第24-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第三章 尖锥体表面层流、湍流热流密度计算方法 | 第27-38页 |
| ·尖锥体表面层流热流密度计算方法 | 第27-28页 |
| ·热流密度公式 | 第27页 |
| ·参考焓 | 第27-28页 |
| ·斜激波关系式求气体激波后的压力、焓和密度 | 第28页 |
| ·切锥法 | 第28页 |
| ·尖锥表面湍流热流密度计算方法 | 第28-30页 |
| ·湍流热流密度公式 | 第28-29页 |
| ·轴对称Euler 方程 | 第29-30页 |
| ·算例 | 第30-35页 |
| ·小结 | 第35-38页 |
| 第四章 有攻角钝头体表面热流密度计算方法 | 第38-45页 |
| ·有攻角飞行器表面热流密度工程计算方法 | 第38-43页 |
| ·轴对称比拟法 | 第38页 |
| ·采用轴对称比拟结合李斯公式的求解过程 | 第38-43页 |
| ·算例 | 第43-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第45-47页 |
| ·本文的主要工作 | 第45-46页 |
| ·后续工作的展望 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第51页 |