| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-24页 |
| ·本文研究背景与目的 | 第14-15页 |
| ·国内外机场混凝土道面修补现状 | 第15-22页 |
| ·无机材料修补 | 第15-17页 |
| ·有机与无机复合聚合物类材料修补 | 第17-18页 |
| ·有机类材料修补 | 第18-20页 |
| ·混凝土道面裂缝修补后的性能要求 | 第20-22页 |
| ·目前研究中存在的主要问题 | 第22-23页 |
| ·本文主要研究内容 | 第23-24页 |
| 第二章 试验原材料、设备及方法 | 第24-33页 |
| ·试验原材料 | 第24-29页 |
| ·试验仪器与设备 | 第29页 |
| ·试验方法 | 第29-33页 |
| 第三章 机场道面混凝土裂缝修补前后力学性能的研究 | 第33-60页 |
| ·试验方案 | 第33-38页 |
| ·混凝土裂缝设计 | 第33-35页 |
| ·混凝土配合比 | 第35页 |
| ·修补材料配合比设计 | 第35-38页 |
| ·混凝土修补基体的力学性能 | 第38-40页 |
| ·混凝土基体开裂修补后的力学性能 | 第40-59页 |
| ·C40 基体开裂修补后的力学性能 | 第40-45页 |
| ·C60 基体开裂修补后的力学性能 | 第45-50页 |
| ·PPC40 基体开裂修补后的力学性能 | 第50-55页 |
| ·不同基体裂缝修补后的性能分析 | 第55-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 机场道面混凝土裂缝修补后耐久性能试验分析 | 第60-83页 |
| ·抗氯离子渗透性能研究 | 第60-70页 |
| ·试验方案 | 第60-61页 |
| ·C40 基体修补后氯离子渗透性能 | 第61-62页 |
| ·C60 基体修补后氯离子渗透性能 | 第62-64页 |
| ·PPC40 基体修补后氯离子渗透性能 | 第64-65页 |
| ·不同基体修补后氯离子渗透性能 | 第65-69页 |
| ·氯离子渗透机理分析 | 第69-70页 |
| ·抗硫酸盐侵蚀性能研究 | 第70-82页 |
| ·试验方案 | 第70-71页 |
| ·C40 基体修补后抗硫酸盐侵蚀性能研究 | 第71-72页 |
| ·C60 基体修补后抗硫酸盐侵蚀性能研究 | 第72-74页 |
| ·PPC40 基体修补后抗硫酸盐侵蚀性能研究 | 第74-76页 |
| ·不同基体修补后抗硫酸盐侵蚀性能研究 | 第76-81页 |
| ·硫酸盐侵蚀机理分析 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第五章 荷载作用下机场道面水泥混凝土裂缝修补前后的力学响应分析 | 第83-110页 |
| ·建模计算参数 | 第83-85页 |
| ·飞机荷载简介 | 第83-84页 |
| ·荷载设定 | 第84页 |
| ·混凝土及修补材料参数 | 第84-85页 |
| ·有限元模型 | 第85-88页 |
| ·计算结果与分析 | 第88-109页 |
| ·水平拉应力SX | 第88-95页 |
| ·水平拉应力SZ | 第95-102页 |
| ·水平剪应力SXZ | 第102-109页 |
| ·本章小结 | 第109-110页 |
| 第六章 结论与建议 | 第110-111页 |
| ·结论 | 第110页 |
| ·建议 | 第110-111页 |
| 参考文献 | 第111-114页 |
| 研究生期间公开发表的论文和参加科研情况 | 第114-115页 |
| 致谢 | 第115页 |