一个物流行业车辆GPS监控系统的设计与实现
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·物流行业车辆监控调度系统的现状及其发展 | 第11-13页 |
| ·国外车辆监控系统的现状及其发展 | 第11-12页 |
| ·国内车辆监控系统的现状及其发展 | 第12-13页 |
| ·本文研究内容 | 第13页 |
| ·论文的组织结构 | 第13-15页 |
| 第二章 相关技术与分析 | 第15-33页 |
| ·全球定位系统 | 第15-18页 |
| ·GPS 简介 | 第15-16页 |
| ·GPS 特点与作用 | 第16页 |
| ·GPS 系统构成 | 第16-18页 |
| ·Web GIS 技术简介 | 第18-21页 |
| ·Web GIS 技术简介 | 第18-20页 |
| ·Web GIS 主要实现技术 | 第20-21页 |
| ·ArcGIS 平台简介 | 第21页 |
| ·AJAX 技术简介 | 第21-30页 |
| ·Ajax 简介 | 第22页 |
| ·Ajax 工作原理 | 第22-23页 |
| ·Ajax 的重要组成技术 | 第23-25页 |
| ·Ajax 的生命周期 | 第25-26页 |
| ·Ajax 应用程序的开发流程 | 第26-29页 |
| ·Ajax 开发框架 | 第29-30页 |
| ·JAVA MINA 技术 | 第30-33页 |
| ·MINA 框架的特点如下： | 第30-31页 |
| ·MINA 框架网络应用架构 | 第31页 |
| ·事件驱动机制 | 第31-32页 |
| ·MINA 框架常用类 | 第32-33页 |
| 第三章 VLGMS 系统总体设计 | 第33-46页 |
| ·系统设计目标 | 第33-34页 |
| ·系统可行性分析 | 第34页 |
| ·系统整体架构方案 | 第34-38页 |
| ·车辆 GPS 监控终端的实现 | 第35-37页 |
| ·GPS 终端数据通讯设计 | 第37页 |
| ·监控中心 | 第37-38页 |
| ·车辆监控系统物理架构设计 | 第38-39页 |
| ·车辆监控系统网络架构设计 | 第39-40页 |
| ·需求分析 | 第40-43页 |
| ·功能设计 | 第43-46页 |
| ·基础数据管理功能 | 第43-44页 |
| ·车辆监控及调度功能 | 第44-46页 |
| 第四章 VLGMS 系统关键技术分析与实现 | 第46-57页 |
| ·设计模式在系统中的使用 | 第46-52页 |
| ·海量数据的处理 | 第52-53页 |
| ·缓存在提高性能方面的应用 | 第53-55页 |
| ·WEB 系统实时报警 | 第55-57页 |
| 第五章 VLGMS 系统详细实现 | 第57-66页 |
| ·系统开发环境 | 第57页 |
| ·GPRS 数据接入模块的实现 | 第57-60页 |
| ·电子地图基本操作 | 第60-61页 |
| ·位置跟踪 | 第61-62页 |
| ·历史轨迹 | 第62-63页 |
| ·数据中心 | 第63页 |
| ·图元图层 | 第63-64页 |
| ·报警管理 | 第64-65页 |
| ·报表管理 | 第65页 |
| ·效益分析 | 第65-66页 |
| 第六章 总结和展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
